Авиакомпания Победа

Компания

Лоукостер «Аэрофлота»

Собственники:
Аэрофлот - 100%

Содержание

Выручка и прибыль компании, тыс. рублей

ГодВыручкаПрибыль
201511 000 000---

ИТ-паспорт (2)

Список известных внедрений ит-систем в компании. Добавить проект.

Конечные собственники компании и их активы

История

2015

Самолеты «Победы» (в парке 12 новых Boeing 737) эксплуатируются сверхинтенсивно: в воздухе они проводят 14 часов в сутки. Это дает низкие операционные затраты на один летный час. Компания серьезно экономила топливо: например, было снято ненужное оборудование (печи для разогрева еды, тележки и др.), самолеты стали легче на 1,5 т каждый, что снизило стоимость летного часа еще примерно на 380 руб[1].

2014

За первые 12 часов с момента открытия продаж 27 мая 2014 года компания сумела реализовать 4 тысячи билетов в Симферополь, уже 10 июня туда был совершен первый коммерческий рейс из аэропорта Шереметьево. С 1 августа также начали выполняться рейсы и в Волгоград.

30 июля 2014 года против компании введены санкции Европейского Союза за полёты в Симферополь, после чего 3 августа авиакомпания была вынуждена прекратить выполнение всех своих рейсов. В июле 2015 года стало известно о ликвидации компании.

Санкции лишили «Добролёт» и возможности страховать свои риски, о чём сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источники страхового рынка. Вскоре могли возникнуть проблемы с бронированием билетов, так как авиакомпания работала через американскую систему Navitaire.

Преемник под брендом "Победа" был основан 16 сентября 2014 года. 11 ноября 2014 началась продажа авиабилетов по шести направлениям: Волгоград, Сочи, Самара, Екатеринбург, Пермь, Тюмень и Белгород. Минимальный тариф в одну сторону составил 999 рублей без учета такс и сборов. Базовый аэропорт - "Внуково".

«Победа» начала работу в декабре 2014 года и первое время осуществляла перевозки только по России. С 2015 года у авиакомпании есть несколько зарубежных маршрутов. Компания входит в структуры «