КамАЗ-Чистогор Электрический мусоровоз

2026: Начало поставок

«КамАЗ» выпустил на рынок первый российский электрический мусоровоз. Об этом в компании рассказали в конце января 2026 года.

Первый электромусоровоз передан компании «ЭкоЛайф», соответствующая договоренность достигнута в рамках технической конференции «КамАЗ». Начало эксплуатации намечено на март 2026 года.

𝓲

Фото: «ЭкоЛайф»

Специалисты «ЭкоЛайф» намерены оценить ключевые параметры новой техники: эксплуатационные характеристики, экономическую целесообразность и готовность к интеграции в действующую систему обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО). По итогам пробной эксплуатации будет принято решение о возможном включении электромобилей в состав автопарка компании «КамАЗ».

Представители «ЭкоЛайф» отметили, что результаты пилотной эксплуатации станут основой для стратегических решений по модернизации парка спецтехники. Важность партнерства с отечественным производителем подчеркнута в рамках перехода к устойчивым (экологичным) технологиям утилизации отходов.

Электромусоровоз имеет индекс КамАЗ-53198 и собственное имя «КамАЗ-Чистогор». Модель разработана инженерами научно-технического центра «КамАЗа». Техника обладает следующими характеристиками:

• максимальная скорость — не менее 90 км/ч;
• способность преодолевать уклон не менее 15%;
• емкость тяговой аккумуляторной батареи — 156,6 кВт·ч;
• расчетный запас хода при полной массе автомобиля с учетом работы прессующего оборудования — 100 км, что достаточно для выполнения как минимум двух циклов сбора и выгрузки мусора;
• нагрузка на переднюю ось при полной массе — 7100 кг, на ведущий мост — 10 900 кг.

На машину установлена мусоровозная надстройка (специальное оборудование) Zoeller Mini XL с задним типом загрузки массой 4300 кг. Максимальная масса вывозимых отходов достигает 6260 кг.^[1]

2020: «КамАЗ» представил электрический мусоровоз

В середине июня 2020 года «КамАЗ» представил электрический мусоровоз, получивший индекс 53198 и рыночное название «КамАЗ-Чистогор».

Новинка оснащена тяговой аккумуляторной батареей, созданной по технологии NMC и имеющей ёмкость 156,6 кВт*ч. Расчетный запас хода при полной массе автомобиля с учетом работы надстройки на прессование мусора составляет 100 км. Такой запас хода, как правило, позволяет осуществить на одной зарядке не менее двух циклов сбора и выгрузки мусора, что, в целом, соответствует обычному режиму эксплуатации мусоровозов в крупных городах, сообщили в «КамАЗе».

«КамАЗ» представил электрический мусоровоз, получивший индекс 53198 и рыночное название «КамАЗ-Чистогор»

«КамАЗ-53198» также имеет следующие характеристики:

• грузоподъемность шасси – 12 т;
• грузоподъемность мусоровоза – 6 т;
• полная масса автомобиля – 19,5 т;
• нагрузка на ведущий мост – 11,5 т;
• нагрузка на переднюю ось – 8 т;
• база автомобиля – 4400 мм;
• Максимальная скорость – 90 км/ч;
• преодолеваемый уклон – не менее 15%.

Также грузовик получил систему помощи водителю ADAS третьего уровня класса City Pilot, разработанная специалистами Научно-технического центра «КамАЗа», что соответствует полуавтономному режиму движения автомобиля. Водитель выполняет роль оператора-контролера и лишь иногда вмешивается в процесс движения грузовика», пояснил главный конструктор инновационных автомобилей Научно-технического центра Сергей Назаренко.

По его словам, реализованные технические решения полностью исключают выбросы вредных веществ в атмосферу со стороны грузового автомобиля и кардинально снижают уровень шума от транспортного средства. В результате можно проводить уборку мусора, в том числе в ночное время, когда городские дороги свободны от пробок, а также осуществлять безопасное движение по внутриквартальным дорогам в условиях их загруженности припаркованными автомобилями, отмечает производитель.^[2]

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания