Урбантех и ВШЭ: Всероссийский индекс безопасности на дорогах

Продукт
Разработчики: Урбантех, Высшая школа экономики (НИУ ВШЭ)
Дата премьеры системы: 2023/11/15
Отрасли: Транспорт

Основная статья: ДТП в России

2023: Представление индекса безопасности на дорогах

Урбантех и Высшая школа экономики 15 ноября 2023 года представили пилотный Всероссийский индекс безопасности на дорогах.

Инструмент позволяет комплексно рассмотреть ситуацию на дорогах и определить пути для снижения аварийности.

Индекс основан на комплексной методике, которая оценивает несколько параметров. Это тяжесть последствий ДТП, уровень социального и транспортного риска. Решение позволяет комплексно оценить уровень БДД в каждом регионе. При этом индекс рассчитывается на основе только официальных данных Росстата, НЦ БДД МВД России и Госавтоинспекции.

«
На ноябрь 2023 года Урбантех и НИИ ВШЭ вместе работают над индексом с результатами за 2023 год. Мы планируем опубликовать его через несколько месяцев – в марте 2024 года. Мы можем поделиться пилотной версией проекта с первыми результатами. Комплексный анализ данных по всем регионам позволил определить закономерности, от которых зависит безопасность дорожного движения. Это инвестиции в дорожную инфраструктуру, количество и концентрация дорожных камер, а также штат медицинского персонала. Результаты говорят, что эти факторы прямо влияют на снижение аварийности и последствия ДТП. Чем лучше эти показатели, тем безопаснее дороги, – сказал директор по связям с общественностью Урбантеха Константин Агуреев.
»

Также индекс содержит «Портрет ДТП» для каждого региона – это параметры, описывающие картину аварийности в субъекте. Благодаря этому можно определить закономерности и местные факторы, потенциально влияющие на возникновение и тяжесть аварий.

«
Проект учитывает внешние факторы, которые влияют на уровень аварийности. Благодаря этому можно определить области роста. Например, если в субъекте высокая доля ДТП с участием пешеходов, то необходимо обратить внимание на оборудование нерегулируемых пешеходных переходов светофорными объектами, управление скоростным режимом вблизи таких мест, – сказал директор Центра исследований «Умный город» НИИ ВШЭ Константин Трофименко.

»

Эксперты сгруппировали регионы по четырем группам – уровнями со схожими значениями: передовой, высокий, средний и низкий. Чем выше уровень – тем ниже социальный и транспортный риски, а также тяжесть последствий ДТП.



СМ. ТАКЖЕ (1)