"СберКорус" и "Мосгортранс" начали переводить эксплуатационную площадку "Андропова" на электронные путевые листы

2024

Начало перевода эксплуатационной площадки «Андропова» на электронные путевые листы

СберКорус и Мосгортранс начали переводить эксплуатационную площадку «Андропова» на электронные путевые листы. Об этом Сберкорус сообщил 15 апреля 2024 года.

Автобусная площадка на проспекте Андропова обслуживает 18 маршрутов в 5 округах Москвы. В рабочие дни на них совершаются более 100 тыс. поездок.

На площадке «Андропова» будут формироваться до 200 электронных путевых листов в день. Она станет 5 по счету парком, который использует цифровые документы. Отказ от бумаги позволит водителям сосредоточиться на своих главных обязанностях — комфортной и безопасной перевозке пассажиров. Мы продолжаем совершенствовать работу наземного транспорта, — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В сотрудничестве с нашим партнером, ГУП «Мосгортранс», мы продолжаем активно работать над процессом цифровизации автобусных парков столицы. Нашей последней инновацией стало внедрение сервиса ЭПЛ на эксплуатационной площадке «Андропова» ‒ пятом транспортном объекте, где цифровизированы путевые листы для водителей автобусов городского транспорта. Этот шаг позволил повысить уровень безопасности предприятия, улучшить условия работы для водителей и упростить процесс проверок со стороны контролирующих органов. Благодаря использованию данной системы, появилась возможность проводить качественный анализ данных, что способствует оперативному принятию решений. Наша компания стремится к развитию сервисов, способствующих оцифровке логистических процессов, поскольку мы убеждены, что в будущем электронные транспортные документы станут одной из ключевых технологий, ― прокомментировал и.о. генерального директора СберКорус Виталий Тарасов.

Начало перевода автобусного парка «Красная Пахра» на электронные путевые листы

Цифровая платформа для электронного документооборота СберКорус совместно с Мосгортрансом расширяют внедрение электронных путевых листов (ЭПЛ) для водителей и приступают к цифровизации выпуска путевых листов в столичном Доме для электробусов «Красная Пахра». Об этом Сберкорус сообщил 4 апреля 2024 года.

По площади и мощностям «Красная Пахра» рассчитан на обслуживание до 500 электробусов большого класса. Переход на электронные путевые листы снижает нагрузку на водителей. Вместо заполнения бумаг в разных кабинетах они могут быстрее выйти на маршрут.

Мы продолжаем делать наземный городской транспорт экологичнее. В Доме для электробусов «Красная Пахра» ежедневно будут формироваться до 200 электронных путевых листов для водителей, так они смогут еще больше сосредоточиться на главной задаче — безопасно перевозить пассажиров. Кроме того, отказ от использования бумаги внесет вклад в сохранение окружающей среды. Внедряем цифровые сервисы для повышения эффективности городского транспорта, — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Вместе с нашим партнёром ГУП «Мосгортранс» мы продолжаем непрерывную работу по цифровизации парков городского транспорта Москвы. Электробусный парк «Красная Пахра» стал четвёртым парком Мосгортранса, где мы ввели ЭПЛ для водителей. Это новшество помогает улучшить безопасность предприятия, условия труда и облегчает проверки со стороны государственных органов благодаря качественной аналитике, которая становится возможной при систематизации данных. Кроме того, бизнес может оперативно принимать решения. Мы стремимся развивать сервисы, которые облегчают оцифровку логистических процессов, так как верим, что в будущем электронные транспортные документы будут одной из ключевых технологий, ― прокомментировал и.о. генерального директора СберКорус Виталий Тарасов.

Начало перевода автобусного парка «Ясенево» на электронные путевые листы

Цифровая платформа для электронного документооборота СберКорус совместно с Мосгортрансом расширяют внедрение электронных путевых листов (ЭПЛ) и приступают к цифровизации выпуска путевых листов в столичном автобусном парке «Ясенево». Об этом Сберкорус сообщил 29 марта 2024 года.

Площадка «Ясенево» обслуживает 26 маршрутов в 3 округах Москвы: ЗАО, ЮЗАО и ТиНАО. В будни пассажиры совершают на них более 87 тыс. поездок.

В «Ясенево» ежедневно будут формировать до 200 электронных путевых листов. Отказ от бумажных документов не только снижает нагрузку на водителей, но и делает нашу работу экологичнее. К концу 2024 года планируем перевести все парки Мосгортранса на электронные путевые листы. Благодаря внедрению цифровых сервисов работа наземного городского транспорта становится эффективнее и надежнее, — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В автобусном парке «Ясенево» введение ЭПЛ способствует повышению безопасности предприятия, улучшению условий труда и облегчению проверок со стороны государственных органов. Это достигается благодаря качественной аналитике, которая становится возможной при систематизации данных. Кроме того, это позволяет бизнесу оперативно принимать решения. Мы стремимся развивать сервисы, которые облегчают оцифровку логистических процессов, так как верим, что в будущем электронные транспортные документы будут одной из ключевых технологий, ― прокомментировал и.о. генерального директора СберКорус Виталий Тарасов.

Начало перевода автобусного парка «Коньково» на электронные путевые листы

СберКорус совместно с Мосгортрансом расширяют внедрение электронных путевых листов (ЭПЛ) и приступают к цифровизации выпуска путевых листов в столичном автобусном парке «Коньково». Об этом СберКорус сообщил 12 марта 2024 года.

Площадка «Коньково» обслуживает более 40 маршрутов в 8 округах столицы. В будни на этих маршрутах совершается более 240 тыс. поездок.

В «Коньково» будут формировать до 480 цифровых документов в день. Отказ от бумажных документов позволяет водителям быстрее выходить на маршруты. Мы продолжим повышать эффективность работы наземного транспорта и использовать новые цифровые сервисы, — отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

В автобусном парке «Коньково» введение ЭПЛ способствует повышению безопасности предприятия, улучшению условий труда и облегчению проверок со стороны государственных органов. Это достигается благодаря качественной аналитике, которая становится возможной при систематизации данных. Кроме того, это позволяет бизнесу оперативно принимать решения. Мы стремимся развивать сервисы, которые облегчают оцифровку логистических процессов, так как верим, что в будущем электронные транспортные документы будут одной из ключевых технологий, ― прокомментировал и.о. генерального директора СберКорус Виталий Тарасов.

Перевод автобусного парка «Очаково» на электронные путевые листы

Цифровая платформа для электронного документооборота СберКорус совместно с Мосгортрансом расширили внедрение электронных путевых листов (ЭПЛ) и полностью цифровизировали выпуск путевых листов в столичном автобусном парке «Очаково». Об этом Сберкорус сообщил 26 февраля 2024 года.

Ранее в рамках пилотного проекта на объекте наземного городского транспорта ЭПЛ дублировались привычными бумажными аналогами. Теперь процесс полностью переведён в цифровой вид.

В среднем в системе ежедневно оформляется до 400 ЭПЛ. Каждый день на смену в автопарке выходят водители наземного городского транспорта столицы, обслуживающие более 260 автобусов на 39 маршрутах, которые работают в 5 округах: ЗАО, ЮЗАО, ТиНАО, ЦАО и ЮАО. По будням на этих маршрутах пассажиры совершают почти 120 тыс. поездок.

Мы внедряем цифровые сервисы, чтобы городской транспорт становился еще эффективнее. Переход на электронные путевые листы для водителей автобусов и электробусов уменьшает нагрузку на сотрудников, и они могут полностью сосредоточиться на своих основных обязанностях — комфортно и безопасно перевозить пассажиров. Кроме того, больше не надо тратить бумагу на документы, что делает нашу работу еще экологичнее. Планируем перевести все площадки Мосгортранса на электронные путевые листы уже в 2024 году, — отметил Максим Ликсутов.

Использование электронных путевых листов помогает повысить безопасность предприятий, улучшить условия труда и облегчить проверки со стороны государственных органов. Это достигается благодаря качественной аналитике, которая становится возможной при структуризации данных. Кроме того, это позволяет бизнесу оперативно принимать решения. Мы стремимся развивать сервисы, которые облегчают оцифровку логистических процессов, так как верим, что в будущем электронные транспортные документы будут одной из ключевых технологий, – прокомментировал и.о. генерального директора СберКорус Виталий Тарасов.

В начале мая 2023 года СберКорус совместно с Департаментом транспорта Москвы начал пилотное внедрение электронных путевых листов (ЭПЛ) для 150 водителей наземного городского транспорта. В тестовый период сервис показал хорошие результаты, благодаря чему было принято решение о его масштабировании — полный переход автопарка осуществлен за месяц.

ЭПЛ повысят эффективность работы автобусов и электробусов, тем самым сделав использование системы наземного городского транспорта еще комфортнее для пассажиров. Экономия времени на оформление путевого листа суммарно составляет 2,5 дня в год или 16 минут за смену, благодаря чему водители быстрее выходят на маршруты, а москвичи — быстрее добираются до нужных им мест. Отказ от бумаги поможет сохранить Мосгортрансу более 6 млн рублей, а оптимизация процессов — еще около 30 млн рублей.

2023: Переход на ЭПЛ

СберКорус 15 января 2024 года объявил о начале сотрудничества с Мосгортрансом, основным в столице и оператором наземного городского пассажирского транспорта. Это повысит эффективность работы наземного общественного транспорта Москвы и минимизирует использование бумаги.

Переход на ЭПЛ экономит каждому водителю 16 минут за смену — в год набегает 2,5 дня. Не заполняя бумажный путевой лист, водители смогут раньше выходить на маршруты для удобства москвичей. Отказ от бумаги позволит Мосгортрансу сэкономить 6 млн рублей в год, а оптимизация процессов — ещё 30 млн.

Переход на транспортные электронные документы — естественный и необходимый этап цифровизации в нашей стране. Развивая сервисы, облегчающие оцифровку логистических процессов, мы стремимся поддержать отказ от бумаги в этом направлении, так как верим, что в будущем электронные транспортные документы будут одной из ключевых технологий в индустрии перевозок, — рассказал Виталий Тарасов, и.о. гендиректора СберКорус.

[Мы развиваем цифровые сервисы в городском транспорте по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Продолжаем внедрять электронные путевые листы для водителей — сформировано уже более 100 тыс. таких цифровых документов. Тестирование системы прошло на 10 площадках Мосгортранса. Водители избавлены от лишней нагрузки по заполнению бумаг и могут полностью сосредоточиться на своей основной работе — комфортно и безопасно перевозить пассажиров, -сказал Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта.

В мае 2023 года СберКорус совместно с Департаментом транспорта Москвы начал пилотное внедрение ЭПЛ для 150 водителей. Выходя на маршрут, водители в специальном приложении получали QR-код с информацией о сроке путевого листа, транспортном средстве и его водителе, данными об оформившем документ лице, виде перевозки и техническом состоянии автобуса. Также по усмотрению компании в ЭПЛ могли быть указаны дополнительные сведения. Пилотный проект прошёл успешно, поэтому было принято решение о его масштабировании. Так, полный переход автопарка «Очаково» на ЭПЛ был осуществлен за месяц.

Уже на январь 2024 года водители московских автобусов и электробусов могут получать ЭПЛ в специальном приложении. Эти документы будут загружаться в единую электронную систему с доступом для Минтранса, Ространснадзора, МВД, ФНС, Минздрава, Минфина и других ведомств.

Изначально в бумажном путевом листе отражается информация о медосмотре водителя, маршруте и техническом состоянии автобуса или электробуса. Ежедневно в автопарках столицы создаётся 7,5 тыс. бумажных экземпляров — и за месяц накапливается целая тонна бумаги. А 9 млн путевых листов хранится в архиве 5 лет. Теперь от всей этой бумаги можно будет отказаться.

Ранее в 2022 году СберКорус стал официальным оператором государственной системы электронных перевозочных документов.