| Заказчики: Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) Санкт-Петербург; Машиностроение и приборостроение Подрядчики: ЦКБ МТ Рубин - Центральное конструкторское бюро морской техники, Невское проектно-конструкторское бюро, CSoft, ГК (СиСофт) Продукт: НИР и НИОКР (Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы)Дата проекта: 2021/12 — 2022/09
|
Содержание |
2025
Реализация технического проекта отечественной судостроительной САПР тяжелого класса
В сентябре 2025 года Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) сообщила о завершении этапа «Технический проект» в рамках создания отечественной системы автоматизированного проектирования тяжелого класса для судостроительной отрасли. Проект направлен на разработку современной среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства морских судов с использованием российских технологических решений.
Как сообщает пресс-служба ОСК, проект реализуется совместно с разработчиком АО «СиСофт Разработка» при финансовой поддержке Российского фонда развития информационных технологий. Соглашение о предоставлении гранта обеспечивает ресурсную базу для создания комплексного программного решения, способного заменить зарубежные аналоги в сфере морского проектирования.
Техническое задание для разработки САПР подготовлено функциональным заказчиком проекта АО «ОСК» совместно с участниками пилотной зоны развертывания системы. В качестве тестовых площадок выступают ведущие предприятия отечественного судостроения, которые будут первыми пользователями новой технологической платформы. Их опыт и требования легли в основу технических спецификаций разрабатываемого программного обеспечения.
Пилотную зону развертывания САПР формируют шесть ключевых предприятий судостроительной отрасли России:
- АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»;
- АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз»;
- АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит»;
- АО Конструкторское бюро «Вымпел»;
- АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»;
- АО «Адмиралтейские верфи».
Успешность проекта обеспечивается существующим научно-техническим заделом отрасли и накопленным опытом АО «СиСофт Разработка» в области создания специализированного программного обеспечения. Взаимодействие разработчика с техническими специалистами пилотной зоны позволяет учитывать практические потребности производственных процессов при создании программных модулей системы.[1]
Создание тяжелой судостроительной САПР
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) совместно с Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» и ГК «СиСофт» разрабатывает отечественную судостроительную систему автоматизированного проектирования тяжелого класса. Проект направлен на переход российского судостроения на отечественное программное обеспечение и оптимизацию взаимодействия всех участников отрасли. Об этом сообщило ЦМКБ «Алмаз» в июле 2025 года.
Эксперт конструкторского бюро Александр Егоров представил доклад «Цифровизация и информационное моделирование в ЦМКБ «Алмаз» при проектировании гражданских судов». В выступлении были освещены основные направления цифровой трансформации судостроительной отрасли и роль автоматизированных систем проектирования в данном процессе.
Основная задача тяжелой судостроительной САПР заключается в обеспечении максимальной оптимизации взаимодействия между проектантами, заводами-строителями, заказчиками, регуляторами и эксплуатантами. Участники проекта будут работать в единой цифровой среде консолидированных данных, что позволит значительно повысить эффективность всех процессов судостроения.
В основе разрабатываемой тяжелой судостроительной САПР лежит единая информационная модель судна. Данная модель содержит всю информацию о судне и его элементах, включая сведения о стоимости компонентов, трудоемкости различных видов работ судостроительных производств, наиболее трудоемких или дорогостоящих операциях.
Создание тяжелой САПР представляет собой одну из ключевых вех цифровой трансформации судостроительной отрасли России. Конечной целью проекта является полный переход на цифровые технологии всего жизненного цикла судна — от проектирования до эксплуатации и утилизации гражданских судов.[2]
2022: Старт создания российской САПР для проектирования кораблей
10 марта 2022 года стало известно о том, что в России стартовал проект создания судостроительной системы автоматизированного проектирования (САПР). Проект осуществляется под эгидой «Объединенной судостроительной корпорации». Подробнее здесь.
Примечания
