«1С-Рарус» и «ОЦРВ» разработали систему управления автотранспортом

2025: Создание системы управления автотранспортом

«1С-Рарус» совместно с «ОЦРВ» разработали систему управления автотракторным парком на базе «1С:Управление автотранспортом ПРОФ». Система нацелена на повышение эффективности эксплуатации 29 500 транспортных средств РЖД и контроля оказания автотранспортных услуг внешними исполнителями. Об этом «1С-Рарус» сообщил 20 ноября 2025 года.

𝓲

Фото: 1С-Рарус

Функциональным заказчиком проекта автоматизации выступил Центр управления автотранспортом – структурное подразделение ОАО «РЖД».

Под управлением подразделений ОАО «РЖД» на ноябрь 2025 года находится 29 500 единиц легкового, грузового, грузопассажирского автотранспорта, автобусов, а также крупнотоннажной и спецтехники для регламентных и аварийных производственных работ.

Ранее управление собственным парком и электронный документооборот с внешними контрагентами были организованы в зарубежной ERP-системе. В рамках импортозамещения стартовал проект перехода на отечественное отраслевое решение для управления финансами и ресурсами, а также контроля передачи в аренду транспортных средств.

Результаты проекта:

1. Для трех филиалов ОАО «РЖД», расположенных в Новосибирске, Ярославле и Челябинске, выполнен переход с зарубежной системы на отраслевое решение «1С:Предприятие 8. Управление автотранспортом ПРОФ» разработки компании «1С-Рарус».
2. Выполнена кастомизация системы для учета оказанных услуг внешними исполнителями, расчета нормативного количества техники и работы с путевыми листами, а также формирования внутренней отчетности.
3. Настроено взаимодействие системы управления автотранспортом с автоматизированными системами РЖД.
4. Сокращены затраты на формирование регламентированной и управленческой отчетности.
5. На 10% оптимизировано количество транспортных единиц в автопарке РЖД с момента запуска системы транспортного аутсорсинга и электронного технологического документооборота.

В планах – тиражирование системы для 2 200 центров ответственности по управлению автохозяйством РЖД. Планируется, что систему будут использовать 11 500 пользователей в разных часовых поясах.

Мы не собираемся останавливаться на достигнутом и продолжим развивать созданную систему. Во-первых, реализуем «Рабочее место механика» для управления техобслуживанием и ремонтами техники, находящейся на балансе наших филиалов. Во-вторых, автоматизируем процессы проведения ежегодной технической инвентаризации автотранспорта. Важным дополнением к системе станут информационно-аналитические панели с ключевыми показателями по всему автотранспорту ОАО «РЖД», сказала Кирмасова Ольга Геннадьевна, начальник отдела учета транспортных средств Центра управления автотранспортом ОАО «РЖД».

С первых дней работы нашего Центра мы ориентировались на автоматизацию и получение данных с минимальным участием человека. Наша основная цель – достичь результатов и стимулировать использование разрабатываемой системы, что для компании с многоуровневой структурой управления очень непросто. У нашей проектной команды получается эффективно внедрять изменения, демонстрируя, как ИТ могут преобразить работу крупных государственных организаций, отметил Виталий Валерьевич Градобоев, начальник Центра управления автотранспортом ОАО «РЖД».