Содержание |
Активы
Deutsche Lufthansa AG - авиаперевозчик в Германии.
Крупнейший авиаконцерн Европы, в составе которого:
- Austrian Airlines
- Tyrolean Airways
- Swiss International Air Lines
- Swiss European Air Lines
- Edelweiss Air
- Lufthansa Regional
- Air Dolomiti
- Eurowings
- Lufthansa CityLine
- Germanwings (ликвидирован в апреле 2020 г)
- Lufthansa Cargo
Штаб-квартира компании в городе Кёльн.
История
2024: Покупка ITA Airways
3 июля 2024 года Европейская комиссия одобрила сделку по покупке германской авиакомпанией Deutsche Lufthansa 41-процентной доли в итальянской ITA Airways (Italia Trasporto Aereo SpA). Стоимость актива составляет €325 млн, а завершить транзакцию планируется в четвертом квартале 2024-го. Подробнее здесь
2021: Увольнение 10 тыс. человек
В конце апреля 2021 года авиакомпания Lufthansa объявила, что намерена сократить еще 10 тыс. штатных сотрудников или уменьшить расходы на персонал в сопоставимом размере, несмотря на то, что штат авиакомпании уже сократился на 24 000 сотрудников с начала пандемии.
Практически все авиакомпании пострадали из-за последствий пандемии COVID-19, и многие из них, в том числе British Airways и Lufthansa, пришли к выводу, что сокращение штатов - единственное долгосрочное решение, позволяющее справиться с последствиями кризиса авиационной отрасли.
Представляя результаты работы Lufthansa Group за первый квартал 2021 года, финансовый директор Ремко Стинберген (Remco Steenbergen) сообщил, что в Lufthansa все еще сохраняется относительно высокий избыток рабочей силы. По данным авиакомпании, более 10 000 «эквивалентов полной занятости» подлежат сокращению.
По состоянию на 31 марта 2021 года в Lufthansa Group работало 111 262 человека. Это на 19% меньше, чем в 2020 году (136 966 человек). В настоящее время увольнение сотрудников на основании соглашений с профсоюзами не допускается, но подобные меры могут быть приняты уже в начале 2022 года. Компания планирует осуществить новые сокращения за счет добровольного ухода работников или перевода части сотрудников на неполный рабочий день.
Генеральный директор Карстен Шпор (Carsten Spohr) считает, что программы добровольного ухода, естественная убыль персонала и мораторий на прием новых сотрудников в достаточной мере сократят количество рабочих мест в отделениях бортпроводников и наземного персонала.
В авиакомпании уже ведутся необходимые приготовления для увольнения сотрудников, если в этом возникнет необходимость. По словам Стинбергена, Lufthansa уже завершает необходимые юридические процессы, чтобы добиться увольнений несмотря на протесты профсоюзов.[1]
2020
Сокращение 39 тыс. рабочих мест
В начале декабря 2020 года стало известно о сокращении 29 тыс. рабочих мест в Lufthansa по всему миру. Такое количество сотрудников будет уволено до конца 2020 года, а в 2021-м авиакомпания сократит еще 10 тыс. служащих в Германии. Такие меры немецкий перевозчик вынужден предпринять в рамках борьбы с кризисом, вызванным коронавирусом COVID-19.
Как пишет издание Bild am Sonntag, помимо увольнений, Lufthansa в 2020 году закроет свое дочернее предприятие по производству питания для авиапассажиров LSG, в котором работает 7500 человек.
Компания и ее дочерние предприятия Eurowings, Swiss, Austrian и Brussels Airlines в 2020 году уже пересмотрели расписание рейсов, сократив их количество, а также количество самолетов в своем парке и штат. Прогнозируется, что воздушные перевозки не вернутся к уровню, предшествующему пандемии, до 2025 года.
В сентябре 2020 года компания объявила, что сократит свой парк на 150 самолетов, общее количество которых составляло 760. Кроме того, компания сняла с рейсов оставшиеся восемь Airbus 380 после того, как весной вывела из эксплуатации шесть из них.
Также с рейсов сняты десять самолетов Airbus А340-600. Lufthansa ранее заявляла, что «эти самолеты будут повторно задействованы только в случае неожиданно быстрого восстановления рынка». Компания добавила, что оставшиеся семь Airbus A340-600 будут окончательно выведены из эксплуатации.
В перспективе количество сотрудников немецкого авиаперевозчика должно сократиться до 100 тыс. человек, в основном за счет неполного рабочего дня и добровольных увольнений, а также за счет увольнений по производственным причинам. Сотрудники Lufthansa также должны будут делать так называемые сберегательные взносы, а также добровольно отказаться от выплаты определенных бонусов и премий.[2]
Еврокомиссия одобрила план помощи компании от правительства Германии
В июне 2020 г Еврокомиссия (ЕК) одобрила проект Германии по многомиллиардной помощи авиаконцерну Lufthansa Group ("Люфтганза груп").
«Германия вложит 6 млрд евро в рекапитализацию, а также обеспечит 3 млрд евро государственной гарантии по кредиту. Эта значительная поддержка поможет Lufthansa перенести нынешний кризис из-за коронавируса, который особенно сильно ударил по сектору авиаперевозок»,
Согласно проекту, Фонд стабилизации экономики (WSF) приобретает право негласного участия за 5,7 млрд евро в виде собственного капитала, также правительство выкупает 20% акций за 0,3 млрд евро.
План сокращения 26 тыс сотрудников
В июне 2020 г стало известно, что авиаконцерн Deutsche Lufthansa планирует сократить до 26 000 рабочих мест из-за резкого спада авиаперевозок на фоне пандемии COVID-19.
В Lufthansa в это время работает более 138 000 сотрудников. Ранее предполагалось, что концерну придется уволить порядка 10 000 человек.
Крушение капитализации на 37%
С начала 2020 года стоимость бумаг Lufthansa опустилась на 37%. В начале июня 2020 г стало известно, что акции Lufthansa будут выведены из состава индекса 30 крупнейших компаний Франкфуртской фондовой биржи - DAX - c 22 июня 2020 года. Они войдут в индекс MDAX, который включает 60 компаний, следующих по размеру капитализации за списком DAX.
Бумаги авиакомпании на торгах 11 июня дешевеют на 7,7%.
План правительства Германии по выкупу 20% компании за €9 млрд
25 мая 2020 г было объявлено, что немецкие власти купят 20% акций авиакомпании Lufthansa за €9 млрд. В последние месяцы компания теряет €1 млн в час из-за отмены 95% рейсов на фоне эпидемии COVID-19.
Это решение объявил министр финансов ФРГ Олаф Шольц в эфире немецкого телевидения. До этого местные СМИ публиковали информацию о том, что государству предоставят право назначить двух человек в наблюдательный совет авиакомпании.
Это крупнейший пакет помощи одной компании в Германии с начала коронавирусного кризиса.
Уже в июне Lufthansa планирует увеличить количество рейсов до 1,8 тысяч еженедельно.
Ликвидация лоукостера Germanwings
8 апреля 2020 года Lufthansa сообщила о том, что авиакомпания навсегда закрывает своего лоукостера Germanwings. Причина — пандемия коронавируса COVID-19, из-за которой международные пассажирские авиаперелеты сократились до минимума, равно как и внутренние рейсы в странах. Подробнее здесь.
2018: Запуск конкурса на разработку блокчейн-решений для авиации
В августе 2018 года стало известно о том, что немецкий разработчик корпоративного ПО SAP и авиакомпания Lufthansa объединили усилия в развитии блокчейна в авиации. Подробнее здесь.
2017: Партнерство в области контента с Winding Tree
11 октября 2017 года Lufthansa Group объявила о партнерстве в области контента со швейцарским стартапом Winding Tree, разработчиком публичной блокчейн-платформы в сфере туризма.
Для финансирования первого этапа разработки платформы и привлечения на нее поставщиков услуг 1 ноября 2017 года Winding Tree начнет продажу токенов своей криптовалюты Lif. Lufthansa Group намерена принять участие в предпродаже токенов Lif после получения соответствующего разрешения от регулирующих органов Швейцарии. Подробнее здесь.
2016: Запуск интернета на ближнемагистральных рейсах
В конце июня 2016 года Lufthansa назвала сроки организации интернет-доступа на ближнемагистральных рейсах. Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) предоставила авиакомпании дополнительный сертификат на предоставление услуги (STC). Подробнее здесь.
1960: Пиво из бочонка в первом классе
Примечания
