| Разработчики: | РУТ (МИИТ) Российский университет транспорта |
| Дата премьеры системы: | сентябрь 2025 г. |
| Отрасли: | Транспорт |
Содержание |
История
2025: Демонстрация катера
Российский университет транспорта по заказу Министерства транспорта России разработал первое отечественное автономное пассажирское судно на базе шестиместного катера «Волжанка». Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика» провела демонстрационные испытания беспилотного водного транспорта на Москве-реке с участием пассажиров. Судно способно функционировать как в режиме дистанционного управления с берега, так и полностью автономно по заданному маршруту. Тестирование состоялось 3 сентября 2025 года.
Как сообщает «РИА Новости», пассажиры в течение 20 минут наблюдали за автономной работой катера, который самостоятельно выполнял маневры подруливания, ускорения и замедления в дистанционном режиме. Была продемонстрирована система аварийного управления, позволяющая оператору доставить судно в безопасное место даже при полной потере связи и сигнала GPS.
Помимо транспортировки пассажиров автономное судно может выполнять специализированные функции: картографирование водоемов, измерение глубины, мониторинг качества воды и другие исследовательские задачи. В перспективе такие катера планируется использовать для сопровождения ледоколов и работы в полностью автоматизированных портах.Международный конгресс по anti-age и эстетической медицине — ENTERESTET 2026 
Технология дистанционного управления предполагает, что один оператор контролирует одно судно, однако в будущем планируется возможность одновременного управления несколькими катерами. Разработчики отметили, что при существующем дефиците кадров в судоходной отрасли беспилотные технологии не заменят человека полностью, а дополнят его возможности.
Беспилотное судно создано на основе отечественной платформы, что обеспечивает технологическую независимость проекта. Шестиместный катер «Волжанка» был модифицирован с установкой систем автономного управления, навигационного оборудования и дистанционного контроля.
Система автономного управления включает комплекс датчиков, вычислительных модулей и программного обеспечения для обработки данных в реальном времени. Катер способен анализировать водную обстановку, препятствия и самостоятельно принимать решения о траектории движения в рамках заданных параметров безопасности.[1]
Примечания
