Содержание |
К началу июня 2016 года Emirates Airline является четвертой по числу перевозимых пассажиров авиакомпанией в мире. За финансовый год, завершившийся 31 марта 2016 года, прибыль перевозчика составила $1,93 млрд, увеличившись на 56% в сравнении с предыдущим годом.
Активы
2022: В эксплуатации на май - 265 самолётов
Показатели деятельности
2022: Рекордная выручка - $32,6 млрд
По итогам 2022–2023 финансового года (завершился 31 марта 2023-го) эмиратская государственная компания Emirates Group получила выручку в размере 119,8 млрд дирхамов (приблизительно $32,6 млрд), что является новым рекордом. По сравнению с предыдущим финансовым годом показатель увеличился на 81%. Такие данные приводятся в отчёте, опубликованном 11 мая 2023 года.
Чистая прибыль Emirates Group в 2022–2023 финансовом году достигла 10,9 млрд дирхамов ($3 млрд) — это также стало историческим рекордом. Для сравнения: годом ранее компания понесла чистые убытки на уровне 3,8 млрд дирхамов (примерно $1 млрд). Отмечается, что стремительный рост показателей связан прежде всего с отменой ограничений на поездки во всему миру, введённых в условиях пандемии COVID-19. На этом фоне резко увеличилось количество туристических перелётов.
В состав Emirates Group входят авиакомпания Emirates и поставщик авиационных услуг Dnata. В отчёте говорится, что для Emirates 2022–2023 финансовый год стал самым успешным за всё время работы: чистая прибыль достигла 10,6 млрд дирхамов ($2,9 млрд) по сравнению с убытком в размере 3,9 млрд дирхамов ($1,1 млрд) за предыдущий год. Выручка поднялась в годовом исчислении на 81% — до 107,4 млрд дирхамов ($29,3 млрд) благодаря восстановлению глобальной сети и возобновлению пассажирских рейсов. Emirates перевезла 43,6 млн пассажиров, что на 123% больше в годовом исчислении.
Подразделение Dnata отчиталось о прибыли в размере 331 млн дирхамов ($90 млн), что значительно больше по сравнению с показателем за 2021–2022 финансовый год, составившим 110 млн дирхамов ($30 млн). Выручка при этом увеличилась на 74% — до 14,9 млрд дирхамов ($4,1 млрд). Это, как отмечается, отражает продолжающееся восстановление после пандемии COVID-19 во всех бизнес-подразделениях в ОАЭ и в мировом масштабе.[1]
2020: Снижение выручки на 66%, до $8,4 млрд, убытки - $5,5 млрд
Emirates завершила 2020 финансовый год с выручкой в размере $8,4 млрд, что на 66% меньше, чем годом ранее. Убытки крупнейшей на Ближнем Востоке авиакомпании достигли $5,5 млрд против прибыли в размере $288 млн, зарегистрированной по итогам 2019 года.
Финансовый спад Emirates связан с тем, что авиаперевозчик был вынужден приостановить на несколько недель все рейсы пассажирских самолетов в марте 2020 года после закрытия из-за пандемии коронавируса COVID-19 аэропортов ОАЭ, а также прекращения транзитных рейсов через один из самых загруженных в мире международных транспортных хабов - аэропорт Дубай.
Авиапарк компании сократился за год на 11 самолетов. За 2020 год Emirates перевезла 6,6 млн пассажиров, что на 88% меньше показателя годичной давности. Заполняемость самолетов перевозчика по итогам года составила 44,3%, существенно снизившись с 78,4% годом ранее.
Спад в сфере путешествий, вызванный пандемией COVID-19, привел к тому, что Emirates перестала использовать большую часть своего парка из 113 самолётов Airbus A380 и сосредоточилась на 146 лайнерах Boeing 777.
Как отмечает Reuters, группа Emirates, которая помимо одноименной авиакомпании, объединяет ряд других авиационных и туристических активов, в 2020 фингоду получила первый годовой убыток за 33 года. Речь идет о денежных потерях в размере $6 млрд. Выручка группы сократилась почти на 66%, до $9,7 млрд.
Численность персоналы группы Emirates в 2020 году сократился на 30,8% относительно 2019-го и составил 75 145 человек. Примерно 20 тыс. уволенных сотрудников пришлось на авиакомпанию Emirates.
В финансовом отчете сказано, что на показателях группы отразилось единовременное отчисление от обесценения нефинансовых активов в размере $408,4 млн.[2]
История
2024: Глава Emirates раскритиковал Boeing за низкое качество самолетов. Авиакомпания впервые отправит своих инженеров на их производство
В начале февраля 2024 года руководитель одной из крупнейших мировых авиакомпаний Emirates Тим Кларк (Tim Clark) выступил с критикой в адрес Boeing. По его словам, наблюдается «прогрессирующее снижение» качества авиационной техники названного производителя. Подробнее здесь.
2023: Отказ от закупок Airbus A350-1000 из-за бракованных двигателей Rolls-Royce
Президент Emirates Тим Кларк на авиасалоне в Дубае в ноябре 2023 г развеял надежды Airbus на получение крупного заказа, заявив, что не будет покупать больше флагманских самолетов A350-1000 до тех пор, пока не будут устранены проблемы с работой двигателя.
Кларк утверждает, что двигатель Rolls-Royce "неисправен" в нынешнем состоянии.
Airbus по-прежнему значительно отстает от конкурента Boeing в портфеле заказов в Дубае.
2020
Сокращение 30% штата из-за коронавируса
17 мая 2020 года стало известно о сокращении до 30 тыс. рабочих мест в Emirates. Авиакомпания переживает острый кризис из-за пандемии коронавируса COVID-19, которая привела к остановке большого количества авиаперевозок.
Учитывая, что у Emirates насчитывается более 105 тыс. сотрудников, массовые увольнения могут привести к уменьшению численности персонала примерно на 30%.
Как сообщает Bloomberg, Emirates также рассматривает возможность сокращения своего авиапарка, в том числе вывод из эксплуатации самолётов Airbus A380.
К маю 2020 года воздушный флот Emirates насчитывает 115 самолетов 115 штук Airbus A380 и 155 бортов Boeing 777. Как сообщала ранее корпорация Airbus, производство суперлайнеров A380 будет завершено в 2021 году.
В Emirates отметили, что к середине мая 2020 года компании проводится «анализ затрат и ресурсов на соответствие бизнес-прогнозам».
 | Экономия денег, защита нашего бизнеса и сохранение как можно большего количества квалифицированных сотрудников остаются нашими главными приоритетами, — пояснили в компании. |  |
В начале мая 2020 года авиаперевозчик заявлял, что ему, возможно, ей придется принять более жесткие меры, поскольку компания сталкивается с самым трудным периодом в своей истории.
Emirates также заявила о возобновлении с 21 мая 2020 года рейсов по девяти международным направлениям – Лондон, Франкфурт, Париж, Милан, Мадрид, Чикаго, Торонто, Сидней и Мельбурн. Все пассажиры этих рейсов должны будут прибывать в аэропорт Дубая за три часа до вылета, чтобы пройти тест на коронавирус.
Президент Emirates Group Тим Кларк считает, что спрос на авиаперевозки, скорее всего, будет снижен в течение следующей пары лет. Он также назвал пандемию коронавируса COVID-19 «чёрным лебедем», имевшим экстремальные последствия для отрасли.[3]
Прекращение всех пассажирских рейсов
22 марта 2020 года Emirates сообщила о приостановке всех пассажирских полетов из-за массового распространения нового коронавируса в мире. Крупнейшая в мире авиакомпания остановит перевозки с 25 марта.
| | Мы оказались в ситуации, когда мы не можем предоставлять услуги пассажирам, пока страны снова не откроют свои границы и к путешественникам не вернется уверенность, — отметил глава авиакомпании шейх Ахмед бен Саид аль-Мактум, слова которого приводятся в пресс-релизе. | |
.jpg)
В сообщении Emirates на официальной странице в Twitter отмечается, что принято «болезненное, но прагматичное решение, которое поможет сохранить жизнеспособность бизнеса и избежать сокращений рабочих мест».
Компания не стала называть сроки возможного возобновления пассажирских перевозок и лишь пообещала восстановить их, «как только это будет выполнимо». Решение о приостановке полётов не касается дочерней компании SkyCargo, занимающейся выполнением грузовых рейсов.
В связи со сложившейся ситуацией также приняла решение предложить сотрудникам взять оплачиваемый или неоплачиваемый отпуск. Большинству сотрудников на три месяца будет сохранена зарплата в размере от 25% до 50%. Кроме того, президент Emirates Тим Кларк заявил, что откажется от оклада на три месяца, чтобы оказать финансовую поддержку персоналу.
Из-за коронавируса не только Emirates, но и многие другие крупные авиакомпании по всему миру также сокращают объем услуг. Так, в марте 2020 года о снижении 75% перевозок объявила American Airlines, в то время как United Airlines планирует сократить 90% международных рейсов, запланированных на апрель 2020 года.
Падение спроса на пассажирские авиаперевозки и ограничительные меры из-за распространения коронавируса привели к отмене нескольких тысяч рейсов по всему миру.[4]
Примечания
