Автобан ДСК

Компания

Содержание

Выручка млрд ₽

ПЕРСОНЫ (10) ПРОДУКТ (1) Цифровой паспорт (11) СМ. ТАКЖЕ (29)

ФИОГородДолжность
Андреев Алексей Владимирович МоскваГенеральный директор
Верухин Евгений Александрович МоскваЗаместитель руководителя
Идрисов Марат Шамильевич МоскваНачальник УИТ
Костяков Николай Васильевич МоскваБизнес-аналитик
Кочкин Владимир МоскваТехнический инспектор
Кучерова Елена Владимировна МоскваНачальник управления по построению организации
Мухин Павел Борисович МоскваЗаместитель ИТ-директора (CIO)
Пинягин Сергей Алексеевич. МоскваЗаместитель генерального директора
Скареднов Владимир Юрьевич МоскваЗаместитель руководителя по построению производственных копаний
* Персоны, ранее работавшие в компании
ФИОДолжностьКомментарий
Коршунов Евгений Александрович Начальник управления---

Активы

Конечные собственники

+ Автобан ДСК
+ Елисеев Владимир Викторович
+ Каспаров Александр Исакович
+ Багинский Станислав Владимирович

Компания ОАО «ДСК «АВТОБАН» создана в 1999 году.

История

История производственных подразделений в составе ОАО «ДСК «АВТОБАН» неразрывно связана с освоением нефтегазовых регионов и строительством опорной сети автодорог страны. В первой половине 60-х годов прошлого столетия началось промышленное освоение Западной Сибири, изменившее энергетическую карту СССР и мира. В тот период началась деятельность дорожно-строительных управлений, входящих в состав ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» - западно-сибирского производственного дивизиона ОАО «ДСК «АВТОБАН» и правопреемника треста «Сургутдорстрой» ПСМО «Запсибдорстрой» Министерства транспортного строительства СССР.

В 1999 г. в Москве в рамках географической диверсификации и для координации деятельности строительных управлений создается ОАО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН».

Новой точкой отсчета в 2005 году для компании стал первый генподрядный объект в Центральной России - реконструкция автодороги М-3 «Украина» на участке км 37-км51 в ближнем Подмосковье. С 2008 по 2011 годы компания вела строительство автодороги М-4 «Дон» на обходе г. Ельца в Липецкой области. Успешное завершение одного из крупнейших на то время дорожно-строительных проектов позволило компании войти в число ведущих дорожно-строительных организаций федерального уровня с репутацией социально ответственной компании, безусловно выполняющей контрактные обязательства.

В послужном списке компании участки строительства, реконструкции и капитального ремонта автодорог федерального значения: М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-2 «Крым» и др., автодороги в Западной Сибири: Нижневартовск-Сургут, Сургут-Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийск-Горноправдинск, Ханты-Мансийск-Нягань, подходы к мостовым переходам через реки Обь, Иртыш, Вах и др. Компанией построено более 3500 километров дорог с капитальным типом покрытия, возведено более 400 млн. м3 земляного полотна. В настоящее время ОАО «ДСК «АВТОБАН» способно ежегодно осуществлять строительство около 200 км современных автомобильных дорог, выполнять свыше 22 млн. кубометров земляных работ в любом регионе на территории России.

Сегодня ОАО «ДСК «АВТОБАН» выполняет дорожно-строительные, мостостроительные, проектно-изыскательские работы, ведет промышленно-гражданское строительство. В организации трудятся 4500 сотрудников, парк современной дорожно-строительной техники составляет 1100 единиц.

Компания является одним из крупнейших генподрядчиков госкомпании «АВТОДОР» и ФДА Минтранса РФ; выполняет полный комплекс работ по строительству, реконструкции и капремонту федеральных автодорог, в том числе I технической категории, в 15 субъектах Российской Федерации.

Компания многократно признавалась победителем престижных отраслевых конкурсов, стабильно входит в число 400 крупнейших российских компаний по версии РА «Эксперт». В компании функционирует система менеджмента качества, подтвержденная российскими и международными органами по сертификации.

В 2015 году международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service первой из российских дорожно-строительных компаний присвоило ОАО «ДСК «АВТОБАН» корпоративный рейтинг и рейтинг вероятности дефолта на уровне B1, прогноз по рейтингам стабильный.

2024: Покупка «Уренгойдорстрой» за миллиарды рублей

В августе 2024 года стало известно о том, что холдинг «Автобан» покупает одну из крупнейших дорожных компаний Ямало-Ненецкого автономного округа — «Уренгойдорстрой». Гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров оцивает продаваемую компанию не менее чем в ₽6 млрд. Подробнее здесь

Годы образования подразделений, входящих в ОАО «ДСК «АВТОБАН»

  • 1943 - ОАО «Проектно-сметное бюро» (г. Чебоксары, Республика Чувашия)
  • 1965 - СУ-905 (г.Нефтеюганск, Тюменская обл.)
  • 1966 - СУ-909 (г.Нижневартовск, Тюменская обл.)
  • 1971 - ОАО «СУ-920» (г.Мегион, Тюменская обл.)
  • 1983 - СУ-967 (г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.)
  • 2005 - СУ-926 ( г.Белоярский, Тюменская обл.)
  • 1991 - ООО «Юградорпроект», (г.Сургут, Тюменская обл.)
  • 1993 - ООО СПФ «Стромос» (г. Чебоксары, Республика Чувашия)
  • 1998 - ОАО "Ханты-Мансийскдорстрой" (г. Сургут, Тюменская обл.)
  • 1999 - Воронежский филиал (г. Богучар, Воронежская обл.)
  • 1999 - ОАО "ДСК "АВТОБАН" (г. Москва)
  • 2001 - Ханты-Мансийский филиал (г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.)
  • 2002 - Автотранспортный филиал (д. Детково, Московская обл.)
  • 2005 - ЗАО «Асфальт» (г.Наро-Фоминск, Московской обл.)
  • 2005 - Московский филиал (г. Серпухов, Московская обл.)
  • 2012 - Филиал «СУ-1» (д. Детково, Московская обл.)