Автомобильный терминал ЭРА-ГЛОНАСС

Продукт
Название базовой системы (платформы): ЭРА-ГЛОНАСС ГАИС
Разработчики: Русские навигационные технологии (РНТ)
Дата премьеры системы: октябрь 2011 года
Дата последнего релиза: 2019/04/24
Отрасли: Государственные и социальные структуры,  Транспорт
Технологии: Системы безопасности и контроля автотранспорта,  Спутниковая связь и навигация

Содержание

2019: Обновление дизайна терминала

24 апреля 2019 года компания «Росэлектроника» представила в обновленном дизайне терминал ЭРА-ГЛОНАСС. Российский навигационно-связной модуль может использоваться для экстренного оповещения в случае ДТП, для мониторинга перевозки скоропортящихся продуктов и медикаментов, для создания роботизированных агрокомплексов, а также для контроля за несанкционированной вырубкой лесов.

ЭРА-ГЛОНАСС

По информации компании, разработка Научно-исследовательского института микроэлектронной аппаратуры «Прогресс» обеспечивает прием навигационной информации по 48 каналам от систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo. Оборудование НИИМА «Прогресс» является полностью российской разработкой, что позволяет обеспечить высокий уровень защиты для доверенного обмена данными.

Для экстренного реагирования в случае ДТП терминал устанавливается на автотранспортное средство и при аварии автоматически оценивает направление и силу удара, а затем передает информацию диспетчеру экстренной службы АО «Глонасс», который может по громкой связи переговорить с водителем.

Оборудование способно отслеживать местоположение транспорта, перевозящего скоропортящиеся продукты и медикаменты, передавая навигационную информацию в телематическую платформу. Терминал ЭРА-ГЛОНАСС может стать частью систем цифрового земледелия, позволяя обеспечить управление и контроль за всей агропромышленной инфраструктурой. Также аппаратура может применяться для предотвращения несанкционированной вырубки лесов, сигнализируя операторам диспетчерских центров о въезде автотранспортного средства в природоохранную зону.

«
Терминал ЭРА-ГЛОНАСС позволяет обеспечить постоянный мониторинг и прослеживаемость объектов цифровой инфраструктуры для безопасности и оказания экстренной помощи практически в любых сферах жизни. На апрель 2019 года только в одном автопроме, по нашим оценкам, всего около 6% автомобилей в России оборудованы терминалами ЭРА-ГЛОНАСС. Таким образом, по дорогам страны передвигается порядка 50 млн автотранспортных средств, не оснащенных системой экстренного реагирования при авариях.

Виктор Юров, директор по продажам и маркетингу НИИМА «Прогресс»
»

2017: Обязательность терминалов ЭРА-ГЛОНАСС для новых авто на территории стран Таможенного союза

С 1 января 2017 года все новые автомобили, продаваемые на территории стран Таможенного союза, будут в обязательном порядке оснащаться терминалами ЭРА-ГЛОНАСС. ЭРА-ГЛОНАСС - это государственная система экстренного реагирования при авариях и других происшествиях на дорогах. Внедрение ЭРА-ГЛОНАСС – важный шаг в развитии безопасности дорожного движения в России. Благодаря оперативному информированию служб экстренной помощи удастся сократить их время реагирования при авариях более чем на 30%, что позволит спасать тысячи человек ежегодно.

Смотрите основную статью ЭРА-ГЛОНАСС

2011: Завершение разработки автомобильного терминала

Компания «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) объявили в ноябре 2011 год о завершении разработки автомобильного терминала, предназначенного для применения в проекте «ЭРА ГЛОНАСС» (отечественная система экстренного реагирования при авариях, основанная на использовании средств глобальной спутниковой навигации ГЛОНАСС и систем спутникового мониторинга транспорта).

Заказчиком этой работы выступило ОАО «Навигационно-информационные системы» (ОАО «НИС») – оператор системы «ЭРА ГЛОНАСС». А основанием для заключения контракта стали результаты проведенного оператором открытого тендера, где победителями были признаны шесть компаний (включая РНТ).

Выпущена серия опытно-конструкторских образцов нового терминала. Она предназначена для тестирования в пилотных зонах (Москва и Московская область, Ленинградская и Калужская области) и проверки в аккредитованных в ОАО «НИС» тестовых лабораториях соответствия этих устройств требованиям, предъявляемым к терминалам системы «ЭРА ГЛОНАСС». Прежде всего, они касаются работы датчиков, формирующих информацию о состоянии ТС в результате ДТП, использования радиочастотного спектра, совместимости с (U)SIM-чипами и сетями GSM/UMTS, устойчивости к механическим воздействиям. Ряд требований связан с совместимостью терминала с системой eCall – европейским аналогом, что крайне важно для грузового, пассажирского и легкового транспорта, курсирующего между Россией и странами Евросоюза.

После подтверждения соответствия разработки РНТ требованиям «ЭРА ГЛОНАСС», компания начнет сотрудничество по данному направлению с автозаводами, подключится к участию в соответствующих тендерах, а также запустит массовое производство терминалов.

Отметим, что в новой разработке РНТ реализованы не только все базовые функции, которые должен поддерживать любой терминал «ЭРА ГЛОНАСС», но и целый ряд дополнительных возможностей (например, встроенный слот для дополнительной SIM-карты, технология «радиооблака» для беспроводного подключения датчиков или оригинальная технология неразрушающего считывания данных с бортовой CAN-шины).

Созданный в РНТ терминал «ЭРА ГЛОНАСС» основан на инновационной платформе АТ-10, отмеченной «Зворыкинской премией» 2010 года (в номинации «Инновационный продукт»). Именно на этой платформе, позволяющей легко создавать специализированные решения для различных категорий заказчиков, с начала 2011 года базируется бортовое оборудование системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер». Соответственно, этот терминал системы «ЭРА ГЛОНАСС» изначально совместим с полной линейкой датчиков и исполнительных элементов. Это позволяет владельцам ТС, на которых будет установлен данный терминал, с минимальными дополнительными затратами подключить автомобили к системе мониторинга и существенно снизить транспортные расходы, повысить уровень безопасности и получить целый ряд других преимуществ, важных для муниципального транспорта, крупных компаний, среднего и малого бизнеса.

«Наша компания давно начала готовиться к участию в проекте „ЭРА ГЛОНАСС`, и четыре месяца, прошедшие после подведения итогов тендера, стали завершением большого этапа этой работы. Но это только начало. Впереди – подготовка к массовой установке на автотранспорт, отработка технологии взаимодействия с автопроизводителями, создание линейки специализированных решений и многое другое, – говорит Нечаев Иван, генеральный директор компании „Русские Навигационные Технологии`. – Меня искренне радует, что терминалы „ЭРА ГЛОНАСС` разрабатывают еще несколько российских компаний. Я всегда был убежден, что открытая конкурентная среда необходима для нормального развития рынков, которые сложатся вокруг системы „ЭРА ГЛОНАСС`. Если разработки какой-либо компании отвечают всем техническим требованиям — она должна иметь возможность вступить в рыночную борьбу. Только такой подход способен насытить рынок качественными решениями, удержать цены на разумном уровне, способствовать оздоровлению, структурированию и быстрому развитию рынка. А значит, – и успеху всего проекта „ЭРА ГЛОНАСС`».


СМ. ТАКЖЕ (3)


Подрядчики-лидеры по количеству проектов

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  ITOB (АЙТОБ) (143)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (96)
  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (90)
  Omnicomm (50)
  М2М телематика (45)
  Другие (659)

  Лаборатория умного вождения (ЛУВ) (2)
  Умная Логистика (2)
  Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (2)
  Мобильные ТелеСистемы (МТС) (1)
  Сбербанк Лизинг (СберЛизинг) (1)
  Другие (7)

  1С-Рарус (2)
  Казань-Телематика (2)
  НИС ГЛОНАСС - Навигационно-информационные системы (1)
  Радиус НВИЦ (1)
  СофтТелематика (1)
  Другие (8)

  1С-Рарус (4)
  Simetra (ранее А+С Транспроект) (4)
  Урбантех (3)
  Швабе (Shvabe) (1)
  ГЛОНАСС АО (1)
  Другие (4)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (9)
  1С-Рарус (2)
  САТЕЛ (1)
  Другие (2)

Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (4, 175)
  ITOB (АЙТОБ) (1, 144)
  Omnicomm (10, 120)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (5, 106)
  М2М телематика (8, 71)
  Другие (345, 534)

  Умная Логистика (2, 2)
  Лаборатория умного вождения (ЛУВ) (2, 2)
  BaseTracK (Бейстрек) (1, 2)
  Cognitive Technologies (Когнитивные технологии) (1, 2)
  Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (1, 2)
  Другие (3, 4)

  Фабрика Информационных Технологий (ФИТ) (1, 2)
  1С-Рарус (1, 2)
  Цифра Роботикс (1, 1)
  Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (1, 1)
  RealTrac Technologies (ранее РТЛ Сервис, RTL Service) (1, 1)
  Другие (6, 6)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 4)
  1С-Рарус (1, 4)
  Технологии безопасности дорожного движения (ТБДД) (1, 3)
  Газпром межрегионгаз инжиниринг (1, 1)
  Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1)
  Другие (4, 4)

  Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 9)
  1С-Рарус (1, 3)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1)
  Другие (0, 0)

Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  Навигатор-С - 175 (158, 17)
  1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - 144 (144, 0)
  Omnicomm LLS: контроль расхода топлива и мониторинг транспорта - 128 (64, 64)
  АвтоТрекер - 106 (106, 0)
  СКАУТ - Спутниковый Контроль, Аналитика и Управление Транспортом - 59 (46, 13)
  Другие 299

  BaseTracK Logistics SF - 2 (2, 0)
  Cognitive Agro Pilot Система автоматического вождения - 2 (2, 0)
  Wialon - 2 (2, 0)
  Умная Логистика Карго - 1 (1, 0)
  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 1 (1, 0)
  Другие 3

  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 2 (2, 0)
  АСВГК Автоматизированная система весогабаритного контроля - 2 (2, 0)
  RealTrac Антинаезд (бывший RealTrac Предотвращение столкновений) - 1 (1, 0)
  TransInfo - 1 (0, 1)
  Цифра Роботикс Автономная система грузоперевозок - 1 (1, 0)
  Другие 1

  TransInfo - 4 (0, 4)
  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 4 (4, 0)
  ТБДД: Азимут Комплексы фотовидеофиксации - 3 (3, 0)
  АСВГК Автоматизированная система весогабаритного контроля - 1 (1, 0)
  Газпром межрегионгаз инжиниринг: Мобильное приложение для мониторинга передвижения автотранспорта - 1 (1, 0)
  Другие -3

  TransInfo - 9 (0, 9)
  1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 3 (3, 0)
  Другие -9

Подрядчики-лидеры по количеству проектов

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  ITOB (АЙТОБ) (142)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (96)
  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (92)
  Omnicomm (51)
  М2М телематика (49)
  Другие (591)

  Tesla Smart (Тесла Смарт) (2)
  Большая Тройка (2)
  ГалилеоСкай (Galileosky) (2)
  Монтранс (Montrans) (2)
  РТКомм.РУ (2)
  Другие (14)

  Рязанский Радиозавод (1)
  Спутникс (Спутниковые инновационные космические системы) (1)
  Мобильные ТелеСистемы (МТС) (1)
  НИС ГЛОНАСС - Навигационно-информационные системы (1)
  РТКомм.РУ (1)
  Другие (0)

  Ситроникс КТ (ранее Кронштадт Технологии) (2)
  ГалилеоСкай (Galileosky) (1)
  НИС ГЛОНАСС - Навигационно-информационные системы (1)
  Рязанский Радиозавод (1)
  Ситроникс (Sitronics) (1)
  Другие (3)

  ГЛОНАСС 35 (1)
  Урбаномика (1)
  Другие (1)

Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  Российские космические системы (РКС) (58, 359)
  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (5, 176)
  ITOB (АЙТОБ) (1, 144)
  Omnicomm (12, 121)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (10, 106)
  Другие (388, 504)

  ГалилеоСкай (Galileosky) (2, 11)
  РТКомм.РУ (2, 2)
  Gurtam (Гуртам, Гуртсофт) (1, 2)
  Большая Тройка (1, 2)
  Монтранс (Montrans) (1, 2)
  Другие (4, 4)

  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  НИЯУ МИФИ - Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ (1, 1)
  Рязанский Радиозавод (1, 1)
  Спутникс (Спутниковые инновационные космические системы) (1, 1)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  Другие (3, 3)

  Ситроникс КТ (ранее Кронштадт Технологии) (3, 3)
  ГалилеоСкай (Galileosky) (2, 2)
  Газпром межрегионгаз инжиниринг (1, 1)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Ситроникс (Sitronics) (1, 1)
  Другие (3, 3)

  ГалилеоСкай (Galileosky) (1, 2)
  Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Другие (0, 0)

Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  ГЛОНАСС - 359 (40, 319)
  Навигатор-С - 175 (158, 17)
  1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - 144 (144, 0)
  Omnicomm LLS: контроль расхода топлива и мониторинг транспорта - 128 (64, 64)
  Arkan SuperVising - 24 (24, 0)
  Другие -243

  Galileosky Оборудование мониторинга транспорта - 8 (8, 0)
  Galileosky Base Block Спутниковые GPS/ГЛОНАСС-терминалы - 3 (3, 0)
  Единая территориально-распределенная информационная система дистанционного зондирования Земли (ЕТРИС ДЗЗ) - 2 (0, 2)
  Montrans ГЛОНАСС-GPS Терминалы - 2 (2, 0)
  Большая Тройка: АСУ Управление отходами - 2 (2, 0)
  Другие 4

  ГЛОНАСС - 1 (0, 1)
  МТС-Трекер - 1 (1, 0)
  МИФИ и Спутникс: CubeSat 3U Наноспутники - 1 (1, 0)
  Рязанский Радиозавод: Аппаратные связи на базе шасси высокой проходимости - 1 (1, 0)
  Другие -1

  ГЛОНАСС - 2 (0, 2)
  Sitronics KT: Автоматическая идентификационная система (АИС) - 1 (1, 0)
  Sitronics KT: Контрольно-корректирующие станции - 1 (1, 0)
  Рязанский Радиозавод: Аппаратные связи на базе шасси высокой проходимости - 1 (1, 0)
  Galileosky Оборудование мониторинга транспорта - 1 (1, 0)
  Другие -1

  Galileosky Оборудование мониторинга транспорта - 2 (2, 0)
  Другие 0