| Разработчики: | Арго ООО |
| Дата премьеры системы: | июль 2024 г |
| Отрасли: | Вооруженные силы и ВПК, Транспорт |
| Технологии: | БПЛА - Беспилотный летательный аппарат |
2024: Разработка автомобиля
В июле 2024 года стало известно о том, что в России завершилась разработка нового легкого военного автомобиля «Витязь», оснащенного системой радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Волнорез» для защиты от беспилотных летательных аппаратов. Машина предназначена для использования разведывательными группами и силами специальных операций в зоне проведения специальной военной операции.
Как сообщает «РИА Новости», первый опытный образец автомобиля уже практически собран. «Витязь» создан на базе шасси УАЗ-469, но оснащен дизельным двигателем мощностью около 100 лошадиных сил с крутящим моментом примерно 250 Ньютон-метров при 1600 оборотах в минуту.
Основной особенностью «Витязя» является наличие как стационарного, так и мобильного комплекса РЭБ «Волнорез». Эта система выполнена в форме малоразмерного конуса длиной 484 мм и весом 13 кг. «Волнорез» крепится на технику с помощью магнитной «липучки» и может быть установлен на различные виды военной и гражданской техники.Международный конгресс по anti-age и эстетической медицине — ENTERESTET 2026 
Разработчики подчеркивают модульность комплекса «Волнорез», что позволяет оперативно настраивать его на подавление FPV-дронов противника на конкретном участке фронта. Операторы могут устанавливать новые «конусы», модифицируя систему РЭБ под актуальные угрозы.
В качестве вооружения на «Витязе» могут быть установлены зенитные пулеметные установки, спаренные с крупнокалиберным пулеметом КПВТ. Генеральный директор ООО «Арго» Константин Багдасаров отметил, что основным преимуществом нового автомобиля являются его ходовые качества и неприхотливость в обслуживании. По его словам, любой человек с базовым техническим образованием сможет оперативно провести ремонт машины в полевых условиях.
Среди задач, которые может выполнять «Витязь», разработчик выделил прикрытие подразделений во время их ротации на переднем крае. Автомобиль еще должен пройти испытания на полигоне, где будут проверены его заявленные технические характеристики и работа установленного комплекса РЭБ.[1]
Примечания
Подрядчики-лидеры по количеству проектов
Геоскан (Geoscan) (3) Аэромакс (Aeromax) (3) Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (3) Вертолеты России (2) Воздух (Aeromotus) (2) Другие (61) Wheelies (Виллис) (2) Boontar (Бунтар) (1) CityAir (СитиЭйр) (1) Аналитический центр лесного и сельского хозяйства (АЦЛСХ) (1) Крылья Сахалина (1) Другие (2)Данные не найдены
Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров
Zala Aero (5, 3) Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (2, 3) Wheelies (Виллис) (2, 2) Университет Иннополис (1, 2) Alphabet (1, 2) Другие (260, 18)Данные не найдены
Данные не найдены
Данные не найдены
Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)
Gaskar Group Hive Автономные дронопорты - 3 (3, 0) Zala E-серия БВС (Беспилотное воздушное судно) - 3 (3, 0) Университет Иннополис: InnoSpector Беспилотная система для промышленной инспекции и мониторинга - 2 (2, 0) Wing (доставка товаров дронами) - 2 (2, 0) Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2 (2, 0) Другие 14 Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2 (2, 0) Другие 0 
