| Разработчики: | Калужский электромеханический завод (КЭМЗ), Росэлектроника (Российская электроника) |
| Дата премьеры системы: | 2022/09/22 |
| Отрасли: | Строительство и промышленность строительных материалов |
2022: Разработка синхронного электродвигателя для лифтов
22 сентября 2022 года стало известно о создании в России синхронного электрического двигателя для лифтов. Речь идет о разработке холдинга «Росэлектроника», входящего в госкорпорацию «Ростех». В пресс-службе последней отметили, что новинка представляет собой тихоходный мотор с постоянными магнитами, применение которого позволит сэкономить электроэнергию, а также обеспечит высокое качество работы лифтов и комфорт для пассажиров.
Данный электродвигатель предназначен для установки в безредукторной лифтовой лебедке. Он разработан в рамках проекта по созданию интеллектуальной системы управления двигателем главного привода лифта, в которую входят непосредственно сам электродвигатель и блок управления. Система обеспечивает приведения в движение кабины лифта по шахте для типовых лифтов грузоподъемностью до 1000 кг со скоростью до 2 м/с. Благодаря использованным схемотехническим решениям, оборудование позволяет избавиться от лишних потерь на трение и повысить энергоэффективность.
Изделие разработано Калужским электромеханическим заводом (КЭМЗ, входит в Концерн «Автоматика» холдинга «Росэлектроника»). Основным заказчиком предприятия является Щербинский лифтостроительный завод.[1]
Как отмечают в КЭМЗ, синхронные двигатели общепромышленного назначения превосходят асинхронные двигатели по мощности, возможностям регулирования, размерам и энергоэффективности. КПД электропривода на базе синхронных машин ДСМ выше КПД асинхронного электропривода, а диапазон регулирования частоты шире. По размерам двигатель ДСМ вдвое меньше асинхронного двигателя той же мощности.
 | Синхронные двигатели для лифтов расширили линейку двигателей, серийно выпускаемых на предприятии. Наши изделия используются в автомобиле- и станкостроении, при создании насосов, компрессоров, автоматических дверей, а также в нефтегазовом секторе, где применяются для управления заслонками трубопроводов. Главное качество двигателей КЭМЗ заключается в том, что они обладают большим коэффициентом мощности и полезного действия, имеют более широкий диапазон регулировки частоты вращения и лучшие массогабаритные показатели, а также надежны в эксплуатации, – рассказал генеральный директор АО «КЭМЗ» Борис Мовтян. |  |
Примечания
