| Разработчики: | Jaguar Land Rover |
| Дата премьеры системы: | май 2019 г |
| Отрасли: | Транспорт |
2019: Анонс
В конце мая 2019 года Jaguar Land Rover представила сенсорное рулевое колесо, которое сможет подавать водителю команды с помощью нагрева и охлаждения поверхности.
Инженеры снабдили руль системой нагрева: температура рулевого колеса с той или иной стороны намекает водителю, в какую сторону следует поворачивать, предупреждает о дорожной пробке на маршруте и подсказывает о необходимости перестроиться в другой ряд. Изменение температуры происходит резко в пределах 6 градусов Цельсия, однако отмечается, что предусмотрена возможность настройки температурного диапазона по желанию водителя.
При этом подчеркивается, что такие тепловые сигналы, хоть и могут применяться лишь в неэкстренных ситуациях, способны тем не менее повысить общий уровень дорожной безопасности. Такая система была бы полезной в условиях плохой или недостаточной видимости: в снег, туман или на горных дорогах. Исследование Jaguar Land Rover показывает, что именно тепловые сигналы помогут водителю полностью сосредоточиться на дороге.
В будущем разработчики намерены применить эту же систему тепловых сигналов для подрулевых лепестков. Кроме того, планируется адаптировать технологию и под другие виды уведомлений – например, о запасе топлива в баке.
Jaguar Land Rover представила технологию на фоне того, что водителям во время езды приходится обрабатывать много информации, поэтому автопроизводители оборудуют автомобили системами помощи. Часть из них работает в активном режиме, например, адаптивный круиз-контроль, а часть лишь уведомляет водителя, к примеру, навигатор. Для уведомления в автомобилях обычно используются визуальные подсказки на экране мультимедийной системы или приборной панели, а также звуки. Также автопроизводители экспериментируют и с другими способами уведомлений, такими как проекция на ветровое стекло.[1]
Примечания
