| Название базовой системы (платформы): | Fort ГЛОНАСС терминал |
| Разработчики: | Форт-Телеком (Fort Telecom) |
| Дата премьеры системы: | 2016/12/20 |
| Отрасли: | Транспорт |
| Технологии: | Системы безопасности и контроля автотранспорта |
BIP M1 - компактная версия блока интерфейса пользователя для оснащения легковых автомобилей оборудованием «ЭРА-ГЛОНАСС».
Устройство имеет встроенный микрофон, функцию эхоподавления и кнопку экстренного вызова с защитой от случайного нажатия.
BIP M1, (2016)
2016: Модернизация BIP M1
20 декабря 2016 года компания Fort Telecom объявила о выпуске блока интерфейса пользователя BIP M1 - кнопки экстренного вызова для установки на легковые автомобили.
BIP M1 представляет собой компактную версию блока BIP-02. В отличии от устройства BIP-02, предназначенного для установки на коммерческий транспорт, BIP M1 разработан специально для оснащения легковых автомобилей [1].
 | Интеграция BIP-02 в легковой автомобиль часто становилась непростой задачей. Автопроизводителям приходилось предусматривать специальные ниши под блок интерфейса пользователя. С новым BIP М1 эта проблема решена – блок легко можно разместить за зеркалом заднего вида на лобовом стекле автомобиля, на крыше вблизи плафона верхнего освещения или на панели приборов. Кроме того, корпус блока выполнен в соответствии с Правилами №21 EЭК ООН, что позволяет беспрепятственно размещать блок в салоне автомобиля, а его цвет можно подобрать под цвет салона конкретной модели. Всё это позволит нам активнее работать на рынке массового легкового транспорта. Владимир Макаренко, директор по развитию Fort Telecom |  |
Примечания
Править
Короткая ссылка
| Просмотров: 3047
Подрядчики-лидеры по количеству проектов
ITOB (АЙТОБ) (143) Русские навигационные технологии (РНТ) (96) Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (90) Omnicomm (50) М2М телематика (45) Другие (650) Умная Логистика (2) Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (2) Лаборатория умного вождения (ЛУВ) (2) Сбербанк Лизинг (СберЛизинг) (1) 1С-Рарус (1) Другие (7)Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров
Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (4, 175) ITOB (АЙТОБ) (1, 144) Omnicomm (10, 120) Русские навигационные технологии (РНТ) (5, 106) М2М телематика (8, 71) Другие (345, 516) Умная Логистика (2, 2) Лаборатория умного вождения (ЛУВ) (2, 2) Cognitive Pilot (Когнитив Роботикс) (1, 2) Gurtam (Гуртам, Гуртсофт) (1, 2) BaseTracK (Бейстрек) (1, 2) Другие (3, 4) ГЛОНАСС АО (1, 2) Фабрика Информационных Технологий (ФИТ) (1, 2) 1С-Рарус (1, 2) Айкон Софт (Icon Soft) (1, 2) Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 2) Другие (6, 6) 1С-Рарус (1, 4) Simetra (ранее А+С Транспроект) (1, 4) Технологии безопасности дорожного движения (ТБДД) (1, 3) Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1) Умная Логистика (1, 1) Другие (4, 4)Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)
Навигатор-С - 175 (158, 17) 1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - 144 (144, 0) Omnicomm LLS: контроль расхода топлива и мониторинг транспорта - 128 (64, 64) АвтоТрекер - 106 (106, 0) СКАУТ - Спутниковый Контроль, Аналитика и Управление Транспортом - 59 (46, 13) Другие 297 Wialon - 2 (2, 0) BaseTracK Logistics SF - 2 (2, 0) Cognitive Agro Pilot Система автоматического вождения - 2 (2, 0) Лаборатория умного вождения: Концепция подключения городского общественного транспорта - 1 (1, 0) Умная Логистика Карго - 1 (1, 0) Другие 3 TransInfo - 2 (0, 2) 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 2 (2, 0) АСВГК Автоматизированная система весогабаритного контроля - 2 (2, 0) ЭРА-ГЛОНАСС ГАИС - 2 (2, 0) RealTrac Антинаезд (бывший RealTrac Предотвращение столкновений) - 1 (1, 0) Другие 0 TransInfo - 4 (0, 4) 1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом Корп - 4 (4, 0) ТБДД: Азимут Комплексы фотовидеофиксации - 3 (3, 0) Умная Логистика Карго - 1 (1, 0) ЭРА-ГЛОНАСС ГАИС - 1 (1, 0) Другие -3 
