| Разработчики: | Уральские локомотивы |
| Дата премьеры системы: | июнь 2023 г. |
| Отрасли: | Транспорт |
2023: Анонс продукта
В конце июня 2023 года ООО «Уральские локомотивы» создали электровозы 3ЭС8 «Малахит» для составов длиной 1 км, которые могут ездить по горам. На первом этапе будет произведено около 50 электровозов.
Электровозы 3ЭС8 «Малахит» мощностью 12 тыс. кВт с российскими асинхронными двигателями был представлен в марте 2022 года и испытан на кольцевой дороге ВНИИЖТ и участке железной дороги Белореченская - Майкоп.
В пресс-службе «Уральские локомотивы» сообщили, что изготовление первой партии локомотивов начнется после подписания контракта. 3ЭС8 «Малахит» с асинхронным двигателем (ранее 2ЭС6А) сможет вести поезда массой 7,1 тыс. тонн в условиях горного рельефа и сложного климата. Грузоподъемность электровоза на 42% выше, чем у локомотивов предыдущего поколения, а длина поезда может превышать 1 км. Для 3ЭС8 «Малахит» был разработан отечественный асинхронный тяговый привод с возможностью поосного регулирования силы тяги.
 | Это первый электровоз постоянного тока нового поколения от компании «Уральские локомотивы». 3ЭС8 «Малахит» станет платформой для нового семейства: локомотивов переменного тока 3ЭС11, двухсистемного 2ЭС12. Хорошая железнодорожная сеть и наличие собственных производств подвижного состава делают любую экономику мира сильнее. Мы готовы работать как на рынке России, так и ждем заказы со стран СНГ и Балтии, - говорится в сообщении компании. |  |
Основной деятельностью ООО «Уральские локомотивы» является разработка, производство, продажа и техническое обслуживание тягового и моторного подвижного состава. Компания производит грузовые электровозы 2ЭС6 «Синара» с токосъемными двигателями, грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС10 «Гранит» с асинхронным тяговым приводом, грузовые электровозы переменного тока 2ЭС7 и скоростные поезда «Ласточка».[1]
Примечания
