| Разработчики: | Boeing (Боинг) |
| Отрасли: | Транспорт |
Содержание |
История
2024: Поставки новых самолетов 777X отложены из-за забастовок и многомиллиардных убытков
В середине октября 2024 года компания Boeing объявила, что отложит поставки долгожданного самолета 777X до 2026 года из-за забастовок сотрудников и огромных убытков.
Финансовое положение Boeing резко ухудшилось в последние годы в связи с проблемами в авиационной отрасли. Задержка поставки 777X, самого большого и эффективного в мире двухмоторного самолета, еще больше усугубила положение компании. Первоначально планировалось вывести этот самолет на рынок еще в 2020 году, но выпуск постоянно откладывали из-за технических проблем, вопросов сертификации и пандемии COVID-19.
Самолет 777X рассматривался как ключевой элемент развития компании Boeing, поскольку более низкий расход топлива и большая дальность полета 777X должны обеспечить долгосрочные конкурентные преимущества по сравнению с такими моделями, как Airbus A350. Но постоянные задержки разочаровывают клиентов.
Помимо операционных и финансовых проблем, Boeing столкнулась с масштабной забастовкой, поскольку 33 000 сотрудников Международной ассоциации работников аэрокосмической промышленности (IAM) уже более месяца отказываются работать на заводах компании. Они обвиняют руководство в игнорировании интересов трудящихся и принятии неверных решений, которые в конечном итоге привели к текущему кризису. Профсоюз считает, что сотрудники не несут ответственности за сложившуюся ситуацию и что забастовка является результатом ошибок руководства.
На фоне этих проблем Boeing планирует сократить около 17 000 рабочих мест и прекратить производство грузового самолета 767 раньше запланированного срока. Однако производство военного самолета-заправщика KC-46A Pegasus, созданного на базе 767, будет продолжено.[1]
Примечания
