В Курской области впервые установили автоматические пункты весогабаритного контроля

2023: Установка автоматических пунктов весогабаритного контроля

В Курской области впервые установили автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК). Об этом НПО Интеллектуальные технические системы сообщили 4 декабря 2023 года.

В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на территории региона в тестовом режиме начали работать два стационарных поста, которые автоматически фиксируют весогабаритные параметры автотранспорта. Ранее для этих целей в Курской области использовались только передвижные пункты контроля.

Два поста построены в районе м. Свобода и п. Прямицино на опорных дорогах региона, которые обеспечивают транспортную связанность районов Курской области. Через эти участки проходят маршруты большинства грузоперевозчиков. Пункты расположены по следующим адресам:

• 38 ОП РЗ 38К-018 «Курск-Поныри» км 28+305 (в районе м. Свобода);
• 38 ОП МЗ 38Н-073 «Дьяконово-Старково-Соколовка» км 0+420 (в районе п. Прямицыно).

По разным оценкам едва ли не каждый третий дальнобойщик ездит с перевесом. При этом перегруз в среднем составляет порядка 30 процентов. Перегруженные фуры разрушают асфальт и создают дополнительные аварийные ситуации. С помощью пунктов АПВГК мы рассчитываем предотвратить эти проблемы: сохранить качественное дорожное покрытие и повысить безопасность, – сообщил директор ОКУ Курской области «Центр транспортных услуг» Роман Провоторов.

Работы по созданию пунктов АПВГК в Курской области выполнила компания НПО «ИТС». Они продолжались более трех месяцев. Специалисты провели ремонт дорожных полотен, смонтировали металлические опоры и весоизмерительное оборудование, настроили программное обеспечение. Также была нанесена специальная разметка и установлены барьерные ограждения, чтобы водители не объезжали контрольный пост по обочине.

Пункты АПВГК оснащены целым комплексом датчиков. С их помощью определяется общая масса автомобиля, осевая нагрузка и его габариты. Система работает полностью в автоматическом режиме и позволяет контролировать две полосы движения в каждую сторону.

Особенность пунктов АПВГК в том, что для проверки грузовикам не нужно сбрасывать скорость и тем более останавливаться. Чтобы определить вес автомобиля системе нужно всего лишь несколько миллисекунд. Сканеры и датчики фиксируют габариты, а камеры – номерной знак и общий вид машины. Результат проверки сразу выводится на табло, которое установлено на небольшом отдалении от поста, – рассказал генеральный директор НПО «Интеллектуальные технические системы» Вячеслав Смирнов.

Первые три месяца автоматические пункты весогабаритного контроля будут работать в тестовом режиме. В этот период штрафы водителям большегрузов выписывать не будут. После того, как посты АПВГК переведут в полноценный режим работы, нарушителей начнут привлекать к административной ответственности. Штраф за превышение допустимых весогабаритных параметров для собственника транспортного средства составляет от 100 тыс до 400 тыс рублей.