«ПК Транспортные системы» поставили в Череповец первую партию трамваев

2021

Поставка первых двух трамваев «Львенок»

Российский разработчик и производитель городского электротранспорта – компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) - 26 августа 2021 года сообщил о поставке в Череповец первых двух односекционных полностью низкопольных трамваев 71-911ЕМ «Львенок».

Череповец стал первым из четырех городов России, который получил современные низкопольные трамваи в рамках проекта "Чистый воздух" нацпроекта "Экология". Подвижной состав уже прошел обкатку на линиях города. Первыми пассажирами стали губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, глава города Вадим Германов и генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин.

"Ровно 65 лет назад на линию в Череповце вышел первый трамвай. С тех пор город невозможно представить без трамваев. Мы запускаем суперсовременные трамваи, которых ждали многие поколения горожан. Череповец одним из первых городов России получил средства на новый транспорт, и теперь череповчане смогут с удобством и комфортом перемещаться по городу", - прокомментировал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.

«Трамваи уже стали украшением города, и совсем скоро череповчане смогут оценить все возможности производимой нами техники. А это комфорт, стильный дизайн, качество комплектующих материалов и, конечно же, безопасность. Стопроцентная низкопольность ускорит пассажирообмен, а, значит, трамвай будет проходить маршурт значительно быстрее, - заявил генеральный директор «ПК Транспортные системы» Александр Дубровкин.

План поставки 11 трамваев «Львенок»

Компания «ПК Транспортные системы» 20 августа 2021 года сообщила о том, что поставит в Череповец 11 трамваев.

Российский разработчик и производитель современного городского электротранспорта «ПК Транспортные системы» продемонстрировал мэру г. Череповец Вадиму Германову односекционные полностью низкопольные трамваи 71-911ЕМ «Львенок», которые в скором времени появятся на улицах города.

Вадим Германов, а также кандидат в депутаты Государственной Думы РФ Алексей Канаев, директор МУП «Электротранс» Череповца Александр Травин ознакомились с процессом сборки и испытаний подвижного состава, в том числе проверку всех систем под высоким напряжением, тестирование на герметичность в дождевальной камере, а также лично оценили качество поездки на трамвае по обкаточной линии.

Средства на закупку трамваев для города Вологодская область получила из федерального бюджета в рамках участия в проекте «Чистый воздух» нацпроекта «Экология». Отгрузку трамваев заказчику планируют начать в ближайшее время.

Это знаковое событие для Череповца, - сказал мэр города Вадим Германов. -Трамвай стал одним из символов нашего города и в истории развития этого вида транспорта открывается очередная страница. В ближайшее время череповчане увидят на улицах города удобные вагоны. Надеемся, что и в дальнейшем, благодаря участию в проекте «Чистый воздух», Череповец продолжит обновлять подвижной состав общественного транспорта.

Руководство Череповца оказало нам высокий уровень доверия и остановило свой выбор на нашей продукции, – комментирует президент «ПК Транспортные системы» Винокур Феликс. – Трамваи «Львенок» на август 2021 года уже эксплуатируются в пяти российских городах – Улан-Удэ, Пермь, Ульяновск, Ижевск и Москва. Уверены, что трамваи придадут импульс развитию системы общественного транспорта города и выведут ее на иной качественный уровень.

Модель 71-911ЕМ «Львенок» – это полностью низкопольный односекционный трамвай. Сердце трамвая – низкопольная поворотная тележка собственной разработки и производства «ПК Транспортные системы». Она позволила создать полностью низкопольный односекционный трамвайный вагон.

По уровню комфорта «Львёнок» может легко конкурировать с личным автомобилем. Светлый, просторный салон, эргономичный интерьер, 40 комфортных сидений консольного типа, USB-розетки для зарядки мобильных устройств, медиакомплекс. Система климат-контроля обеспечивает прохладу в жаркие дни лета и тепло в холодное время года. Интерьер сделан с использованием алюминиевых сплавов, что делает его долговечным и пожаробезопасным.

Полностью низкий пол трамвая и широкие дверные проходы значительно ускоряют пассажирообмен на остановках. Это позволяет сокращать время прохождения трамваем маршрута и в разы увеличивает их эксплуатационную эффективность. Установленная система пассивной безопасности позволяет минимизировать риски получения травм водителем и пассажирами, а также снизить полученный ущерб техники в случае аварийного столкновения. Также трамвай оснащен системой автономного хода и может преодолеть до 1 км без подключения к контактной сети.

Кроме этого, в трамвае установлены системы активной и пассивной помощи водителю при управлении трамвайным вагоном, наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации. Для маломобильных пассажиров предусмотрена откидная аппарель, зона для крепления инвалидной коляски с кнопкой вызова водителя.