Проект

Ленобласть заключила с Simetra контракт на ₽46 млн на разработку цифрового двойника дорог

Заказчики: Администрация Ленинградской области

Санкт-Петербург; Государственные и социальные структуры



Дата проекта: 2025/12
СМ. ТАКЖЕ (1)

Группа компаний Simetra выиграла тендер на разработку цифрового двойника дорожно-транспортной инфраструктуры Ленинградской области. Стоимость контракта составляет ₽46 млн. Об этом сообщили «Ведомости» в декабре 2025 года.

Разработать систему подрядчик должен до 20 августа 2026 года. Заказчиком выступает Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Региональный комитет по транспорту оперативно не смог ответить на вопросы издания и сообщить, в какую сумму ежегодно будет обходиться эксплуатация цифровой платформы.

Ленобласть заключила с Simetra контракт на ₽46 млн на разработку цифрового двойника дорог

Работы по созданию цифрового двойника будут выполняться в три этапа. Стоимость первого этапа составляет ₽14 млн, второго — ₽27 млн, третьего — ₽5 млн. В пресс-службе Simetra отмечают, что цифровой двойник интегрирует дорожные камеры региона и другую инфраструктуру, что позволит в реальном времени оценивать ситуацию на дорогах.

В рамках первого этапа работ компания проанализирует действующие информационные системы региона, которые затрагивают управление дорожно-транспортной инфраструктурой Ленинградской области. Региону поставят цифровую платформу RITM³, предназначенную для анализа, планирования и управления транспортными системами на уровне области. Анализ должны завершить до 15 декабря 2025 года.Международный конгресс по anti-age и эстетической медицине — ENTERESTET 2026

Второй этап работ предполагает непосредственно разработку системы, которая включает сбор, хранение, обработку и визуализацию данных в соответствии с утверждёнными требованиями. Он должен завершиться до 30 июня 2026 года. Цифровой двойник региона будет работать на шести модулях:

  • модуль геоинформационной системы;
  • модуль мероприятий по транспортному планированию;
  • модуль транспортного моделирования и прогнозирования;
  • модуль дорожных работ;
  • модуль управления движением общественным транспортом.

Эксперты актуализируют транспортную макромодель Ленинградской области с учётом планов её развития в будущем. Директор по региональному консалтингу группы компаний Simetra Сергей Блакитный отметил, что платформа RITM³ станет цифровым сердцем будущей транспортной системы Ленинградской области. Модули обеспечат полный цикл управления — от глубокого анализа до точного прогнозирования и оперативного вмешательства.[1]

Примечания