2021/12/20 10:29:55

Harman Smart Solutions:
обзор облачной платформы для Smart City

Входящая в состав Samsung Electronics компания Harman при активном участии российского центра разработки (Нижний Новгород) создала облачную платформу, на основе которой можно быстро развернуть решения для Smart City. О проекте рассказали директор направления разработки и тестирования программного обеспечения Harman Digital Transformation Solutions (DTS) Сергей Зиборов и руководитель подразделения Максим Уханов.

Содержание

Путь к комплексному решению

Уже не первый год различные компании по всему миру заявляют о своем интересе к направлению умных решений - Smart Solutions. Одни компании активно внедряют различные датчики из мира Интернета Вещей (IoT), другие концентрируются на задачах более высокого уровня, пытаясь объединить ряд небольших решений в некую экосистему. Компании Harman был близок именно второй подход. Идея ее разработчиков состояла в том, чтобы построить облачную платформу, в которую можно интегрировать различные умные решения собственной разработки, с возможностью их быстрой интеграции по принципу «из коробки». При этом Harman оставляла возможность для включения в экосистему решений сторонних компаний. Поскольку в направлении Smart Solutions пока нет жестких стандартов, разные компании строят решения по своим принципам. Таким образом интеграция разработок других компаний в платформу теоретически возможна, но потребует определенного времени – за счет необходимости анализа и дополнительных настроек.

Кроме того, платформа изначально разрабатывалась с таким подходом, чтобы ее можно было оперативно конфигурировать, учитывая все индивидуальные потребности заказчика. То есть идея заключалась в том, чтобы любой клиент мог заказать базовый модуль и развернуть его в любом облаке, по мере необходимости добавляя дополнительные модули.

Начиная проект Smart Solutions, компания Harman имела за плечами успешный опыт создания решения, ориентированного на автомобильную отрасль. Это решение Ignite, оно базируется в облаке и поддерживает полный цикл владения автомобиля – от выбора модели машины и ее последующего обслуживания до продажи. Специалисты Harman почувствовали, что способны создать комплексное решение для умных городов, охватывающее широкий спектр направлений.

«
Мы понимали, что вступаем на уже довольно конкурентную территорию, начинаем работать на поле, которое уже несколько лет находится в фокусе внимания всех ведущих разработчиков. Нам было одновременно легко и сложно. Легко – потому, что перед нами был открытый опыт мировых и российских смарт-практик, а также у нас была возможность проанализировать тренды умных городов, подходы других компаний. Сложность заключалась в том, что пандемия COVID-19 изменила направления разработок в новой реальности. Безусловно, в условиях пандемии решения Smart City становятся еще более актуальными, поскольку они позволяют решать многие вопросы без личного взаимодействия, с помощью мобильных приложений, а в ряде случаев и сокращая потребности в людских ресурсах, что, конечно является не самым популярным и неоднозначным решением, - говорит Сергей Зиборов, директор направления разработки и тестирования программного обеспечения Harman Digital Transformation Solutions (DTS).
»

Структура Smart Solutions

Проект Harman был призван объединить на единой платформе модули для различных направлений жизни умного города: Connected Transport (подключенный транспорт), Connected Spaces (подключенные пространства), Connected Operations (подключенные процессы), Connected Health (подключенное здравоохранение), Connected Commerce (подключенная коммерция). Одно из достоинств решения Smart Solutions в том, что оно не является конечным продуктом, а может быть достаточно легко кастомизировано. Первые два компонента, которые создала компания Harman, - Smart Parking («Умная парковка») и Smart Queue («Умная очередь»). Оба они относятся к сфере умных транспортных средств. Решения вызвали интерес у заказчиков, с некоторыми компаниями переговоры уже находятся в стадии проработки коммерческих предложений. Также недавно создан компонент Smart Lightning (умное освещение) в сфере Connected Spaces. Платформа готова к интеграции с конечными IoT-устройствами: сенсоры, LPR-камеры для распознавания номерных знаков, сканеры QR-кодов, парковочные концентраторы с LED-экранами, поэтажные LCD-дисплеи.

Технологии и решения

При создании комплекса Smart Solutions компания Harman использовала самые современные решения – микросервисную архитектуру и контейнеризированные приложения. Модули Smart Parking и Smart Queue – это серверные приложения, интегрированные в облачную платформу. Также созданы мобильные Android-клиенты для пользователей и администраторов системы. Для создания и конфигурации парковок и очередей, а также для генерации отчетов реализована специальная веб-консоль.

Как работают «Умная парковка» и «Умная очередь»

Вначале о принципах работы Smart Parking. Представьте, что вы приехали по делам и вам нужно срочно припарковаться у какого-то места. Вначале вам нужно зарегистрироваться в системе – единственный раз – и приложение предоставит вам всю информацию о свободных местах в ближайших паркингах. Затем надо ввести дату и время приезда, а также указать, сколько времени вы планируете оставаться на парковке. После этого вы получаете QR-код (без них теперь никуда), который используется для въезда на парковку. На парковке вы следуете по индивидуальному маршруту, созданному приложением: как удобнее ехать, какой этаж парковки, какое место. И не нужны никакие платежные автоматы – приложение все фиксирует и проводит платежи, то есть доступен «бесшовный въезд-выезд».

Если же у вас запланирована поездка, например, вы хотите доехать от дома до аэропорта и там, в аэропорту, поставить машину на парковку, то вам нужно в приложении указать место и дату прибытия и выбрать самую удобную из предложенных приложением парковок. Дальше механизм точно такой же, как в первом примере.

«
По нашим оценкам, решение Smart Parking позволит экономить до 350$ в год только на бензине в поисках места, а сам процесс поиска парковки ускорится на 43%. В выигрыше окажутся и владельцы парковок – решение позволит экономить до 30% на операционных расходах, а одно место сможет приносить в год примерно на 93$ больше, - отмечает Максим Уханов, руководитель подразделения в Harman Digital Transformation Solutions (DTS).
»

Яркий пример работы Smart Queue можно привести из деятельности аэропорта. Что нас там больше всего раздражает? Очереди и потеря времени. К тому же, санитарные требования в пандемию предполагают минимизацию времени нахождения в людных местах. Приложение Harman Smart Queue оптимизирует людские потоки при регистрации на рейс. Вам достаточно зарегистрироваться в приложении, после чего, приехав в аэропорт (и оставив машину на умной парковке), можно получить в приложении информацию о рейсе, маршруте движения, а также сведения о том, где сдать багаж и т.д. Решение Harman в режиме реального времени распределяет всех пассажиров по стойкам регистрации так, чтобы очереди были быстрыми и короткими, учитывая приоритетную регистрацию и прочие нюансы. Также алгоритм позволяет администрации аэропорта планировать загруженность персонала, вызывая новых сотрудников или отпуская лишних.

Перспективы развития

Сегодня ряд новых направлений Harman Smart Solutions находятся на стадии формирования бизнес-требований. Так, на сегодня в проработке решения «Умное освещение», «Умная сортировка мусора» и пр. Очень ценной для разработчиков здесь выступает обратная связь от потенциальных заказчиков в рамках предпродажных демонстраций. Вопросы, предложения, пожелания – все играет огромную роль для формирования бизнес-требований уже к конечным решениям Harman. Например, когда был создан веб-конструктор (разметка) умных парковок, начальная версия работала только с Excel-файлами определенного формата или SVG-файлами. Также потенциальные заказчики предложили добавить в решение систему прогнозирования заполняемости парковок и формирования доходов от них за тот или иной период.

Потенциальные заказчики

Переговоры о поставках решения Harman пока ведутся только с частными иностранными компаниями. Среди них есть и те, которые тесно взаимодействуют с местными властями. Например, одна из компаний заинтересована внедрить платформу Smart Solutions в некоторых городских районах США. В перспективе эта компания планирует развернуть системы по широкому спектру направлений, включая Smart Parking и Smart Lightning.

В Harman надеются, что по мере реализации информационной кампании интерес к Smart Solutions появится и будет расти в России. По мнению представителей компании, перспективы реализации в России выглядят очень хорошими.

«
Российская специфика, в частности, связана с особенностями развития инфраструктуры и относительно низким уровнем проникновения некоторых систем. Например, в России пока слабо развиты умные парковки по сравнению с США. Так что в целом процесс интеграции наших решений в инфраструктуру российских компаний будет несколько сложнее, чем на Западе. К тому же, нельзя забывать об особенностях законодательства. Например, для нас как для зарубежной компании в России определенную сложность может представлять требование о хранении персональных данных на территории страны, но жизнь показывает, что все проблемы решаются, вопрос только в длительности их решения, - объясняет Максим Уханов.
»

Будущее Smart City

На сегодня у потребителей есть выбор из различных умных модулей – для дома, транспорта, инфраструктуры, развлечений. При этом умные решения еще довольно разрозненны, каждый разработчик фактически следует своим внутренним стандартам и узконаправленным задачам. Эксперты компании Harman надеются, что рынок умных решений в не самой отдаленной перспективе придет к стандартизации, которая позволит объединить разные компоненты в одной экосистеме. Благодаря этому можно будет не только сделать жизнь людей намного комфортнее, но и усилить контроль за умными решениями. Соответственно, компаниям-разработчикам станет легче чувствовать перспективы развития умных решений.

«
Сейчас различные умные решения, в том числе для дома и для автомобильной промышленности, в основном базируются на определенных жестких алгоритмах. В частности, способность автомобиля затормозить перед препятствием сейчас реализуется с помощью некоего радара, который улавливает это препятствие и дает команду на торможение или предупреждает водителя. Но в эту сферу начинает проникать искусственный интеллект в рамках решений V2X (Vehicles to Everywhere). В плане развития и дальнейших перспектив умных решений, на мой взгляд, все шире будет применяться машинное обучение и нейронные сети – для принятия различных решений, в том числе для управления системами как в глобальном, так и в локальных масштабах, - заключает Сергей Зиборов.
»