Содержание |
Attero занимаеться услугами по сокращению углеродного следа и благодаря своим устойчивым процессам переработки и экологически безопасным объектам обеспечивает нулевой углеродный след.
История
2022: Индия выделила $1 млрд на переработку батарей для электромобилей
В начале июня 2022 года крупнейший в Индии переработчик электронных устройств Attero сообщил об инвестировании $1 млрд в расширение производства. Эти средства выделены индийскими властями. Компания будет тратить их до 2027 года на строительство заводов по переработке литий-ионных батареи в Польше, США и Индонезии, чтобы удовлетворить 15% мирового спроса на переработку литий-ионных батарей.
Генеральный директор Attero Нитин Гупта сообщил, мощности компании на июнь 2022 года по переработке литий-ионных элементов составляют 1 тыс. тонн. В планах Гупта их поднять до 11 тыс. тонн в октябре 2022 года и 300 тыс. тонн в 2027 году, из которых 50 тыс. тонн будут находиться в Индии, удовлетворяя 15% мирового спроса на литий, кобальт, графит, с менее чем 0,1% июнь 2022 года. Гупта добавил, что в Attero работает команда R&D из 10 человек, трое из которых имеют докторские степени, и их лаборатория R&D опережает по крайней мере на пять лет то, что происходит июнь 2022 года на коммерческой основе.
Как сообщили в Attero, поскольку предложение лития не поспевает за спросом, что приводит к повышению стоимости батарей, электромобили могут стать недоступными для широких масс, включая потребителей в Индии, но добыча металлов может нанести экологический и социальный ущерб во всем мире. Главная причина инвестиций компании в Европу и США заключается в том, что эти страны являются основными потребителями литий-ионных батарей с химическим составом никель-марганцево-кобальтовый, и Attero расширит свои мощности по переработке никеля, кобальта, графита и лития.
Attero была основана в 2008 году и на июнь 2022 года является крупнейшей в Индии фирмой по переработке электроники, перерабатывающей такие металлы, как платина, олово, никель, медь и серебро. Инвестором Attero является Международная финансовая корпорация, частное инвестиционное подразделение Всемирного банка.
По данным Digitimes Research, ожидается, что мировые продажи электромобилей вырастут с 6,58 млн в 2021 году до 30 млн в 2025 году, а суммарная мощность батарей, эксплуатируемых такими транспортными средствами, достигнет 1,7 тыс. ГВтч.[1]
Примечания
