BeiDou
Китай строит трехуровневую систему навигации, первые два уровня которой являются региональными. На май 2012 года Китай вывел на орбиту 11 спутников, и в декабре 2011 года запустил в эксплуатацию первый региональный слой. Вся система, создание которой планируется завершить в 2020 году, будет содержать до 35 спутников, из них пять будут расположены на геостационарной орбите, а остальные — на геосинхронных (их период обращения равен звездному периоду вращения Земли — 23 ч 56 мин 4,1 с).2024
Завершение создания навигационной системы BeiDou
19 сентября 2024 года Китай осуществил запуск ракеты Long March 3B («Великий поход 3B») с двумя космическими аппаратами Beidou. Тем самым полностью завершено формирование системы спутниковой навигации КНР.
Носитель, как сообщает издание Space News, стартовал с космодрома Сичан в провинции Сычуань. В качестве полезной нагрузки выступили 59-й и 60-й аппараты платформы Beidou: это два резервных спутника позиционирования, навигации и синхронизации. Они успешно выведены на средние околоземные орбиты (MEO). Новые спутники предоставлены Академией инноваций в области микроспутников при Китайской академии наук (IAMCAS).
Два запущенных аппарата относятся к поколению Beidou-3 и выступают в качестве связующего звена между нынешним и будущим поколениями. Помимо выполнения своих обычных задач, они также будут использоваться для технических проверок и исследовательских работ, — говорит Лю Инчунь (Liu Yingchun), главный конструктор Beidou-3. |
Выведенные спутники будут применяться в качестве резервных. Это позволит проводить техническое обслуживание и управление, сохраняя при этом полную работоспособность системы. Кроме того, аппараты помогут в разработке спутников следующего поколения Beidou-4. При их создании упор будет сделан на защиту от помех, а также на поддержку навигации под водой, в помещениях и в дальнем космосе.
Аппараты системы Beidou делятся на три поколения, а сама платформа в полностью завершенном виде насчитывает 24 спутника на средней околоземной орбите: по восемь в трех орбитальных плоскостях, не считая резервных. Кроме того, есть три спутника на наклонных геосинхронных орбитах и три — на геостационарных орбитах. Beidou используется как в военных, так и в гражданских целях.[1]
Китай начал массово применять свою навигационную систему BeiDou в промышленности и ИТ-сфере
В середине июля 2024 года Главное управление Министерства промышленности и информационных технологий Китая обнародовало документ, предполагающий массовое внедрение спутниковой навигационной системы BeiDou в промышленности и ИТ-сфере. Ожидается, что это позволит улучшить существующую экосистему во многих отраслях.
Проект осуществляется в целях реализации указаний Генерального секретаря Си Цзиньпиня об ускорении широкомасштабного применения BeiDou, содействии развитию промышленности и ускорении внедрения передовых сервисов на основе спутниковой навигации. Внимание планируется сосредоточить на трех ключевых областях: массовое потребление, промышленное производство и комплексные инновации.
Нынешнее крупномасштабное применение BeiDou вступило в критическую стадию маркетизации, индустриализации и международного сотрудничества и разработки. Система BeiDou обладает глобальными возможностями обслуживания в области позиционирования, навигации и синхронизации, — говорится в опубликованном документе. |
Инициатива предусматривает последовательное внедрение приложений на основе BeiDou в сфере массового потребления в разных регионах Китая. Будут созданы механизмы динамического контроля и обратной связи, которые позволят улучшать качество обслуживания пользователей. Власти намерены стимулировать создание платформ, связанных с Интернетом транспортных средств и интеллектуальной сетью: это поможет увеличить долю машин, оборудованных средствами BeiDou. Поощряется разработка новых сценариев применения BeiDou в области промышленных роботов, авиации и судостроения. Кроме того, предприятия смогут интегрировать BeiDou с новыми технологиями, такими как 5G, дистанционное зондирование с высоким разрешением, высокоточное зрение, межсоединения ближнего действия и пр.[2]
2022: Россия и Китай подписали контракты на размещение станций систем ГЛОНАСС и Beidou
В конце сентября 2022 года Россия и Китай подписали контракты на взаимное размещение станций навигационных систем ГЛОНАСС и Beidou. Предполагается, что российское оборудование будет размещено в городах Чанчунь, Урумчи и Шанхай, а китайское - в Обнинске, Иркутске и Петропавловске-Камчатском. Сроки окончания строительства не называются.
Одновременное использование российской и китайской систем - ГЛОНАСС и Beidou - повышает точность и надежность навигации. Поэтому мы искренне заинтересованы в расширении сотрудничества по применению систем ГЛОНАСС и Beidou, а также навигационных технологий на их базе, - заявил глава «Роскосмоса» Юрий Борисов. |
Кроме того, на в конце сентября 2022 года было подписано заявление Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения Центрального научно-исследовательского института машиностроения (входит в Роскосмос) и Исследовательского центра тестирования и оценки при Китайской канцелярии по спутниковой навигации о совместном предоставлении услуг информационной поддержки потребителям систем ГЛОНАСС и Beidou.
Российско-китайское сотрудничество по спутниковой навигации, как и по другим направлениям в области исследования и использования космического пространства, будет в дальнейшем расширяться и укрепляться, — отметил Юрий Борисов. |
Это не первый опыт сотрудничества России и Китая в сфере космических технологий. Ранее страны подписали меморандум о взаимопонимании о сотрудничестве в области создания Международной научной лунной станции (МНЛС). Кроме того, между Роскосмосом и Китайским национальным космическим управлением действует программа сотрудничества в области космоса на 2018-2022 годы.[3]
2021: Россия и Китай договорились об интеграции спутниковых систем ГЛОНАСС и Beidou
В начале октября 2021 года Россия и Китай договорились об интеграции спутниковых систем ГЛОНАСС и Beidou. Соответствующую дорожную карту на 2021-2025 гг. утвердили «Роскосмос» и Комиссия по китайской спутниковой навигационной системе. Подробнее здесь.
2020
Официальный запуск Beidou
31 июля 2020 года состоялся официальный запуск китайской глобальной навигационной системы Beidou. В церемонии, посвященной началу работы системы спутников третьего поколения, приняли участие представители высшего руководства и ведущие конструкторы Китая, в том числе председатель КНР Си Цзиньпин.
Это важный вклад китайского народа в развитие всего мира, свидетельствующий о мощи науки и технологий нашей страны, — заявил вице-премьер Госсовета Китая Лю Хэ. |
Как сообщает Global Times, за неделю до официального запуска китайского конкурента ГЛОНАСС и GPS с космодрома Сичан был запущен последний, 55-й, спутник навигационной системы. 29 июля 2020 года он завершил испытания, вышел на стационарную орбиту и присоединился к сети.
Среди главных преимуществ этого проекта для Китая Associated Press называет возможность заменить GPS для управления своими ракетами, что особенно важно в настоящее время на фоне растущей напряженности в отношениях с Вашингтоном.
Ранее Россия и Китай подписали соглашение о сотрудничестве с использованием в мирных целях спутниковых группировок — Beidou и российской ГЛОНАСС. Соглашение заложило базу для создания совместных российско-китайских стандартов спутниковой навигации и взаимного повышения точности.
По мнению руководителя Института космической политики Ивана Моисеева, конфигурация спутниковой группировки Beidou-3 такова, что навигационная система должна быть эффективнее ГЛОНАСС и GPS, однако однозначно утверждать это нельзя, так как полной информации о китайских аппаратах нет. Такое мнение эксперт выразил в разговоре с РИА Новости.
У них система построена так, что кроме спутников на обычной высокой орбите на 20 тысяч километров, еще задействованы несколько геостационарных спутников. Должно быть более эффективно. Вся система построения, число спутников, говорит о том, что эта система эффективнее ГЛОНАССа и GPS с точки зрения точности и доступности, — сказал он.[4] |
Завершение формирования спутниковой группировки Beidou
11 июня 2020 года в Китае сообщили о завершении процесса развёртывания спутниковой системы Beidou. По количеству спутников она превосходит GPS, а также российский ГЛОНАСС и европейский Galileo.
Последний 35-й спутник Beidou выйдет на орбиту до конца июня 2020 года или спустя 20 лет после запуска первого такого спутника. Суммарные инвестиции в проект оцениваются в $10 млрд, а объём китайского рынка спутниковой навигации достигает $57 млрд. Как сообщает Reuters, после окончания формирования орбитального сегмента точность Beidou составит 10 см. Это лучше, чем у GPS (30 см).
По словам директора Австралийского центра исследований космической техники (Australian Centre for Space Engineering Research, ACSER) Эндрю Демпстера (Andrew Dempster), система Beidou была разработана спустя много времени после запуска GPS, поэтому у Китая было много времени. что учесть опыт и ошибки американского конкурента.
У некоторых каналов связи Beidou большая пропускная способность, что обеспечивает лучшую точность. У системы меньше орбитальных плоскостей для спутников, что облегчает обслуживание группировки спутников, — отметил эксперт. |
К 11 июня 2020 года более 120 стран пользуются сервисами, базирующимися на данных, получаемых с помощью Beidou, включая отслеживание движения судов в портах и борьбу с последствиями стихийных бедствий. Более 70% смартфонов, продаваемых в Китае, поддерживают Beidou, в том числе модели Oppo, Xiaomi, Vivo и Samsung.
В КНР эту навигационную систему начали применять в сельском хозяйстве. Нанкинский сельскохозяйственный университет в июне 2020 года разработал автопилот для сеяния семян и сбора урожая, работающий с поддержкой системы Beidou, которая призвана привнести современные космические технологии в сельхозпроизводство.[5]
2019
Запуск 24-го спутника для работы системы в полную силу
В Китае запустили два новых аппарата спутниковой системы навигации «Бэйдоу», что довело группировку на средней околоземной орбите до 24 спутников — минимального количества для глобального функционирования. Согласно заявлению разработчиков, китайская система готова к работе в полную силу, говорится в сообщении в декабре 2019 года государственного информационного агентства «Синьхуа»[6][7].
Системы спутниковой навигации применяются для точного определения положения объектов на поверхности Земли. Они работают по принципу сличения часов: орбита каждого спутника известна с высокой точностью, поэтому, измеряя задержку времени прихода сигнала от нескольких аппаратов, можно вычислить координаты приемника.
До недавнего времени существовало три глобальных спутниковых системы: российский «ГЛОНАСС», американский GPS и европейский Galileo. Для глобальности, то есть работы в почти любой точке поверхности Земли (обычно приполярные области и малонаселенные регионы океанов игнорируются), необходимо несколько десятков спутников на разных орбитах, так как для определения положения требуется прием сигнала как минимум от четырех спутников, которые должны при этом находиться над горизонтом.
16 декабря, с космодрома Сичан состоялся запуск ракеты «Чанчжэн-3B» с двумя новыми спутниками китайской навигационной системы «Бэйдоу». Согласно опубликованной информации, аппараты вышли на расчетные орбиты высотой около 21 800 километров и наклонением в 55 градусов, завершив тем самым формирование группировки из 24 спутников на средней околоземной орбите.
Всего в систему «Бэйдоу» должно входить минимум 30 спутников: 24 на средней орбите, 3 на более высоких наклонных геосинхронных орбитах и 3 на геостационарных. Такое расположение позволяет в любой точке на суше принимать сигнал как минимум от пяти или шести аппаратов.
У BeiDou стало больше спутников, чем у GPS
В августе 2019 года китайская спутниковая навигационная система BeiDou обогнала своего конкурента GPS в США по размеру, что может иметь серьезные последствия как для данной отрасли, так и для национальной безопасности США. При этом первый спутник BeiDou был запущен только в 2000 году — через 22 года после начала развёртывания навигационной системы США.
Издание Nikkei провела анализ данных и выявила стремительный рост BeiDou. Только в 2018 году Китай запустил 18 спутников для своей навигационной системы. По состоянию на конец июня 2019 года в эксплуатации находилось 35 спутников BeiDou, при этом сеть GPS насчитывала всего 31 аппарат, навигационная система Европы — 22 спутника, а российская ГЛОНАСС — 24. В Японии действуют 4 локальных спутника, а в Индии — 6. Китайские спутники наблюдались чаще, чем спутники GPS, в 130 из 195 стран. Более 20 спутников BeiDou были зафиксированы над материковым Китаем.
Китай использует свою инициативу «Один пояс и один путь» для продвижения навигационной системы BeiDou. Спутники BeiDou превалировали в 100 из 137 стран, которые присоединились к масштабному инфраструктурному проекту, большинство из них наблюдалось в Юго-Восточной Азии и Африке.
Более 30 стран на Ближнем Востоке, в Африке и других странах используют китайскую навигационную систему. Если она станет стандартной системой навигации в этих регионах, Китай получит преимущество при внедрении новых технологий и продуктов.
В отчёте комиссии по экономике и безопасности США и Китая, представленному конгрессом США, указано, что китайские власти в период с 1994 по 2020 года инвестируют в свою навигационную систему до $10,6 млрд. К 2020 году Китай планирует запустить ещё около 10 спутников, что позволит повысить точность определения местоположения и укрепит позиции BeiDou.[8]
2018: Завершение создания Beidou
19 ноября 2018 года Китай вывел на орбиту еще два спутника навигационной системы Beidou, в результате чего страна завершила формирование группировки спутников BDS-3 для предоставления навигационных услуг странам инициативы «Один пояс — один путь».
Это событие по сути знаменует собой завершение создания глобальной навигационной системы Beidou, которая станет конкурентом американской GPS и российской ГЛОНАСС.
Правительство Поднебесной планирует не только заменить GPS в Китае на Beidou, но и предлагать базовые услуги спутниковой навигации своим партнерам по всему миру, начиная с конца 2018 года.
По словам главного конструктора Beidou Ян Чанфэна, вывод в космос еще двух спутников Beidou стал ключевым этапом перехода национальной экспериментальной системы к региональной, а впоследствии и к международной навигационной системе. Он также отметил, что точность позиционирования спутников была увеличена с 5 до 2,5 метров в сравнении со спутниками предыдущего поколения BDS-2.
Новые навигационные спутники были доставлены на орбиту при помощи ракеты-носителя «Чанчжэн-3-Би». Запуск состоялся с космодрома Сичан (провинция Сычуань, Юго-Западный Китай) в 02:07 по местному времени (21:07 мск). Спустя три часа после старта оба спутника вышли на расчетные средневысотные околоземные орбиты.
К ноябрю 2018 года на орбите находится 19 спутников серии BDS-3, а всего система Beidou включает 43 аппарата. В 2019-2020 годах КНР планирует запустить еще шесть аппаратов серии Beidou-3 на средневысотную околоземную орбиту.
Beidou стала четвертой глобальной навигационной системой после GPS, ГЛОНАСС и европейской Galileo. Индия также строит собственную систему под названием Regional Navigation Satellite System (IRNSS)[9]
2017: Россия и Китай создадут технопарк по спутниковой навигации
Государственная комиссия по китайской навигационной спутниковой системе предложила осенью 2017 года государственной корпорации по космической деятельности участвовать в создании международного инновационного центра по применению спутниковой навигации, сообщают центральные СМИ[10].
Предполагается, что совместный центр займется разработкой приложений на основе спутникового позиционирования
Структура может быть создана на базе одного из университетов Китая. Все детали проекта планируется обсудить в мае 2018 года во время 9-й Китайской конференции по спутниковой навигации в Харбине.
"В центре будет сосредоточена информация о последних достижениях в области, можно будет демонстрировать оборудование и аппаратуру, проводить обучение и повышать знания. Можно сказать, аналог "Сколково", но со специализацией по спутниковой навигации", — уточнили в госкорпорации.
Эксперты считают, что реализация совместного российско-китайского проекта будет способствовать стратегическому сотрудничеству между системами ГЛОНАСС и BeiDou, договоренность о котором достигнута на политическом уровне.
Сейчас стороны работают над созданием совместного приемника ГЛОНАСС/BeiDou, реализуют проект по навигационно-информационному обеспечению трансграничных переходов.
2012
В конце 2012 года Навигационное бюро КНР (China Satellite Navigation Office) опубликовало спецификацию сигналов китайской навигационной системы Beidou. Отныне любой производитель может выпускать приемники, использующие сигналы этой системы. Желающие скорее всего найдутся, несмотря на то, что рабочих спутников в системе Beidou сейчас все еще меньше, чем, например, в ГЛОНАСС.[11]
Согласно планам, система Beidou (в переводе с китайского означает «Северный ковш», что соответствует названию созвездия «Большая Медведица»; иногда еще используется название «Compass») будет состоять из 35 спутников – пяти на геостационарных орбитах и тридцати на орбитах средней высоты. Ожидается, что горизонтальная точность определения координат у китайской спутниковой навигационной системы составит 10 м, точность измерения времени – 10 наносекунд, а точность измерения скорости – 0,2 м/с. Платные пользователи получат более точные данные, а также способность коммуницировать с помощью спутниковой связи.
Идея создать собственную навигационную систему появилась в КНР еще в 1980 году. Первый экспериментальный спутник был запущен в 2000 году. В настоящее время планируется, что Beidou будет полностью развернута к 2020 году. В декабре 2012 года Beidou начала предоставлять потребителям услуги в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В настоящее время в космосе находятся 14 работоспособных космических аппаратов. В 2012 году было запущено шесть навигационных спутников.
Быстрый прогресс в строительстве китайской навигационной системы выглядит чудом. Особенно если вспомнить, что еще в 2009-м году мир потешался над историей с космическим аппаратом Beidou G2. Напомню: китайский навигационный спутник G2 системы Beidou был запущен 15 апреля 2009 года и 23 апреля, как заявило китайское агентство Синьхуа, вышел на заданную орбиту. Вскоре после этого он сдвинулся от своей орбиты на 10 градусов, стал неконтролируемым и принялся дрейфовать к западу, пополнив ряды космического мусора. Примерно такая же история произошла и в 2007-м году, когда спутник Beidou 1D, запущенный Китаем, вышел из под контроля китайских специалистов. Позже КНР сделало попытку поднять Beidou 1D на 130 км, чтобы сделать его менее опасным для действующих геостационарных спутников других стран.
Прошло всего три года – и вот китайские навигационные спутники функционируют исправно и вполне надежно, и шумные казусы с ними более не случаются. Согласно измерениям, точность определения координат в системе Beidou в Азиатско-Тихоокеанском регионе составляет в настоящее время порядка 25 метров по горизонтали и 30 метров по вертикали. Исследовательский центр топографического развития Государственного бюро геодезии и картографии КНР совместно с издательством «Общественная и научная литература» опубликовали некоторое время назад доклад о развитии спутниковой навигации в Китае в 2011 году. Согласно документу, эта отрасль вступила в КНР в период стремительного развития. Предполагается, что к 2015 году оборот отрасли превысит 225 млрд юаней (порядка $36 млрд) и станет новой важной точкой роста национальной экономики.
Космос и спутниковые системы
- Хронология Вселенной до появления планеты Земля
- Тёмная материя
- Млечный путь
- Скорость света
- Солнечная система
- Земля (планета)
- Луна
- Венера (планета)
- Марс (планета)
- Астероиды
- Научный космос
- Космический туризм
- Космическая медицина
- Космический мусор, Млечный путь, Astroscale Спутник для уборки околоземного космического пространства
- Космическое оружие
- Международная космическая станция (МКС)
- Российская национальная орбитальная служебная станция (РОСС)
- Космонавтика России и СССР
- Роскосмос (Федеральное космическое агентство)
- Национальный космический центр
- Ракетно-Космический центр Прогресс
- Энергия РКК им. С.П.Королева
- Российские космические системы (РКС)
- Организация Агат (Роскосмос)
- ЦЭНКИ
- С7 Космические транспортные системы
- Морской старт (Sea Launch)
- Многоразовые транспортные космические системы
- Малые космические аппараты
- Ракетно-космический завод
- Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК)
- Космокурс
- Success Rockets, Success Rockets Stalker Орбитальная ракета
- Лин Индастриал (Lin Indastrial)
- Институт космических исследований РАН (ИКИ РАН)
- ГРЦ Макеева
- Авант - Спэйс Системс (Avant Space)
- Федеральная космическая программа (ФКП)
- ЕКС (Единая космическая система)
- Байконур Космодром
- Восточный Космодром
- Европа (космодром в Дагестане)
- Лунная программа России
- Международная научная лунная станция (МНЛС)
- Роскосмос: Лунный скафандр
- Видеосистема для выхода в открытый космос
- Орлёнок (космический корабль)
- Союз МС пилотируемый космический корабль
- Федерация Российский космический корабль
- Буран (космический корабль)
- FEDOR (Final Experimental Demonstration Object Research)
- МГ-19 Беспилотник России для полета в космос
- Енисей (ракета-носитель)
- Марс-500
- Orbital Express
- Возврат-МКА-Л (космический аппарат)
- Космонавтика Китая, Tiangong (космическая станция)
- Космонавтика в Южной Корее
- Космонавтика в Индии, GSLV (ракета-носитель)
- Космонавтика в Иране
- Европейское Космическое Агентство (ESA)
- Германский центр авиации и космонавтики (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, DLR)
- Космическое агентство стран Латинской Америки и Карибского бассейна (Agência Latino-Americana e Caribenha do Espaço; ALCE)
- Космонавтика Украины
- Космонавтика Британии
- Космонавтика в Японии
- Космонавтика США
- Лунная программа США
- Deep Space Gateway Лунная станция
- Космические силы США (United States Space Force)
- NASA, NASA DART (зонд для уничтожения астероидов)
- Space Exploration Technologies (SpaceX), Starship, Crew Dragon, Falcon, Starlink SpaceX
- Perseverance (марсоход)
- Boeing Starliner
- Blue Origin, New Shepard, Orbital Reef
- Virgin Galactic, Virgin Orbit - LauncherOne (ракета-носитель)
- MADV Lockheed Martin, Lockheed Martin
- VOX Space
- United Launch Alliance
- Interstellar Lab
- Momentus Space
- Privateer Space
- Starlab (космическая станция)
- Spaceport Nova Scotia
- Космические спутники стран мира
- ГЛОНАСС
- ЭФИР Спутниковая система глобальной связи или Глобальная многофункциональная информационная спутниковая система (ГМИСС)
- Сфера Космическая программа многоспутниковых систем
- Спутниковая связь и навигация
- Глобальные системы навигации
- Мониторинг транспорта и навигация (рынок России)
- Единая территориально-распределенная информационная система дистанционного зондирования Земли (ЕТРИС ДЗЗ)
- Федеральная сеть дифференциальных геодезических станций (ДГС)
- ЭРА-ГЛОНАСС
- ECall (emergency call - экстренный вызов)
- Транспортная телематика (мировой рынок)
- Системы безопасности и контроля автотранспорта
- Геоинформационные системы - ГИС
- Самые интересные способы применения ГЛОНАСС/GPS
- GPS
- Galileo
- BeiDou
- Michibiki
- IRNSS (навигационная система)
- Mounted Assured PNT Systems (MAPS)
- AIS Automatic Identification System - Автоматическая идентификационная система в судоходстве
Примечания
- ↑ China launches final pair of backup Beidou satellites
- ↑ Notice of the General Office of the Ministry of Industry and Information Technology on the selection of pilot cities for large-scale application of Beidou in the field of industry and information technology
- ↑ Россия и Китай подписали контракты о взаимном размещении навигационных станций
- ↑ China Says It Has Completed a Navigation Network That Could Rival the U.S. GPS
- ↑ China set to complete Beidou network rivalling GPS in global navigation
- ↑ China launches two new BeiDou satellites
- ↑ Китай завершил формирование системы глобальной навигации
- ↑ China's version of GPS now has more satellites than US original
- ↑ China to launch latest Beidou navigation satellite pair on Sunday
- ↑ Источник: Вестник ГЛОНАСС
- ↑ Китайская навигационная система пошла в народ