Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» — российская металлургическая компания, производящая титан и изделия из него, входит в состав госкорпорации «Ростех». Является единственной в мире титановой компанией, осуществляющей полный цикл производства — от переработки сырья до выпуска конечной продукции.
Корпорация ВСМПО-АВИСМА глубоко интегрирована в мировую авиакосмическую индустрию и является для многих компаний стратегическим поставщиком изделий из титана. Помимо титана корпорация производит прессованные крупногабаритные изделия из алюминиевых сплавов, полуфабрикаты из легированных сталей и жаропрочных сплавов на никелевой основе.
Доли стран в производстве титана
Активы
Основное производство компании находится в Свердловской области (город Верхняя Салда).
Также в структуру входит Березниковский титано-магниевый комбинат «Ависма», крупнейший в мире производитель титановой губки — исходного сырья для производства титана.
АВИСМА филиал ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА» — химико-металлургическое предприятие, занятое производством губчатого титана и титановых порошков, металлического магния и сплавов на его основе, изделий из магниевых сплавов, изготовленных методом литья под давлением, а также химической продукции — тетрахлорид титана, пятиокись ванадия, оксихлорид ванадия, меднохлоридный модификатор, флюс бариевый.
В мировом производстве титановой губки «АВИСМА» занимает самый крупный сектор — около 30%. Губчатый титан, произведенный на предприятии, используется в качестве полуфабриката для изготовления титановой продукции более глубокой переработки — листы, профили, поковки, штамповки.
«АВИСМА» — крупнейший в России производитель металлического магния и сплавов на его основе. Магний и его сплавы поставляются компаниям по производству автомобильных и авиакосмических деталей, морских судов и нефтегазопроводов. До ликвидации участка литья под давлением (основной производственный участок № 6 цеха № 31) в 2011 году., «АВИСМА» являлось единственным в Российской Федерации предприятием, которое выпускало изделия из магниевых и алюминиевых сплавов, изготовленных по технологии литья под давлением с последующей механической обработкой. Среднесписочная численность работников филиала АВИСМА по состоянию на 1 июля 2011 года — 5559 человек.
Корпорация ВСМПО-АВИСМА имеет более 300 международных сертификатов на систему менеджмента качества, методы производства и контроля, отдельные виды продукции из титана и других материалов
Показатели деятельности
2023: Рост выручки на 25,4% до 121,48 млрд рублей
Выручка «ВСМПО-Ависмы» по итогам 2023 года достигла 121,48 млрд рублей против 96,85 млрд рублей (рост на 25,4%). Чистая прибыль компании за это время увеличилась в 3,3 раза — с 7,61 млрд до 24,85 млрд рублей. Такие данные по МСФО российский производитель титана опубликовал в конце апреля 2024 года.
Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы «ВСМПО-Ависмы», в 2023 году компания заработала 119,23 млрд рублей на реализации товаров (+25,5% по отношению к 2022 году) и 1,98 млрд рублей — на оказании услуг (рост на 10%).
Выручка «ВСМПО-Ависмы» по итогам 2023 года достигла 121,48 млрд рублей
Себестоимость продаж у компании в 2023 году выросла на 33,5% в сравнении с 2022-м и превысила 76,15 млрд рублей. Валовая прибыль увеличилась на 13,9% (до 45,32 млрд рублей), прибыль от операционной деятельности — на 33% (до 24,29 млрд рублей), прибыль до налогообложения — в 2,2 раза (до 27,9 млрд рублей).
Краткосрочные обязательства «ВСМПО-Ависмы» в 2023 году выросли на 21,1% относительно объема годичной давности - до 124,9 млрд рублей. Общий объем обязательств вырос на 14,2% - до 216,8 млрд рублей.
В отчетности «ВСМПО-Ависмы» по РСБУ сообщается, что в 2023 году стоимость чистых активов составили 278,67 млрд рублей против 101,18 млрд рублей годом ранее. В 2023 году поступления от продажи продукции товаров, работ и услуг составили 101,99 млрд рублей, что на 25,8% больше, чем в предыдущем году.
Прочие доходы компании в 2023 году выросли в 2,2 раза — с 20,34 млрд рублей в 2022-м до 44,122 млрд рублей. Прочие расходы группы в 2023 году выросли в 1,7 раза, с 20,91 млрд рублей до 35,24 млрд рублей.
«ВСМПО-Ависма» развивает полный технологический цикл производства титана: от переработки сырья до выпуска готовых изделий с высокой степенью механической обработки. К апрелю 2024 года информация об акционерах компании отсутствует.[1]
История
2024: Канада разрешила Airbus использовать титан «ВСМПО-Ависма» несмотря на санкции
23 апреля 2024 года стало известно о том, что правительство Канады разрешило Airbus использовать российский титан в своем производстве. Это решение принято властями вопреки санкциям, введенным в отношении РФ в связи со сформировавшейся геополитической обстановкой. Подробнее здесь.
2023: Назначение Дмитрия Трифонова генеральным директором
17 июля 2023 года крупнейший в мире производитель титана «ВСМПО-Ависма» сообщил о назначении Дмитрия Трифонова новым генеральным директором. Трудовой договор с ним заключен на три года. Подробнее здесь.
2022: Отказ Rolls-Royce от российского титана
Rolls-Royce прекращает закупку российского титана для авиационных двигателей на фоне начала военной операции РФ на Украине. Об этом генеральный директор компании Уоррен Ист заявил 24 февраля 2022 года. Подробнее здесь.
2020
Увеличение поставок сырья для зубных имплантатов
Как стало известно 17 ноября 2020 года, крупнейший в мире производитель титана «ВСМПО-Ависма» начал поставлять больше сырья для зубных имплантатов после падения заказов от клиентов в авиастроительной области, в том числе Boeing и Airbus. Также компания увеличила отгрузки производителям сварных труб. Подробнее здесь.
Уголовное дело в отношении экс-гендиректора Михаила Воеводина
В августе 2020 г следователи возбудили уголовное дело в отношении бывшего гендиректора корпорации «ВСМПО-Ависма» Михаила Воеводина, который досрочно покинул пост в начале мая.
Совет директоров «ВСМПО-Ависма» в жто время возглавляет глава «Ростеха» Сергей Чемезов. Госкорпорации «Ростех» принадлежит 25% плюс 1 акция.
Сокращение планов производства и новый менеджмент
В середине апреля 2020 г, корпорация объявила об изменении программы производства из-за COVID-19, сократила план по выпуску товарной титановой продукции в 2020 году с 39 тыс. тонн до 26,5 тыс. тонн, титана губчатого – с 44 тыс. тонн до 35 тыс. тонн. Компания ввела в состав руководства новых топ-менеджеров и специалистов по антикризисному управлению.
2007: Ведущие авиастроительные компании мира используют продукцию компании
Партнёры корпорации ВСМПО-АВИСМА — ведущие зарубежные авиастроительные компании: Boeing, Airbus, SNECMA, Rolls Royce, Pratt&Whitney и другие (всего — более 300 фирм в 48 странах мира).
На 2007 год компания является ведущим поставщиком авиационного титана для Airbus и вторым — для компании Boeing.
70% продукции поставляется на экспорт. Корпорация обеспечивает до 40% потребностей Boeing в титане, 60 % потребностей EADS, 100% — Embraer.
Помимо этого, «ВСМПО-АВИСМА» поставляет титан и алюминий (и изделия из них) для других отраслей хозяйства, а также выпускает товары народного потребления, в том числе кованые колесные диски. Компания ВСМПО является одной из трех российских компаний, имеющих международную аккредитацию Nadcap для производителей в аэрокосмической и военной промышленности.
2006: Выпущено 23,9 тыс тонн титановой продукции
Компания в 2006 году выпустила 23 900 т титановой продукции (в 2005 году — 21 000 т)
2004: Создание корпорации ВСМПО-АВИСМА
21 сентября 2004 года на внеочередном общем собрании акционеров в городе Верхняя Салда принято решение и утвержден Договор «о реорганизации в форме присоединения ОАО „АВИСМА` (ОАО „АВИСМА титано-магниевый комбинат`) к ОАО „ВСМПО` (ОАО „Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение`)» с переходом всех прав и обязанностей ОАО «АВИСМА» к ОАО «ВСМПО». 28 декабря 2004 года решением совместного общего собрания акционеров в городе Верхняя Салда — Общество переименовано в Открытое Акционерное Общество «Корпорация ВСМПО-АВИСМА».
В начале 2008 года было объявлено о подписании долгосрочного контракта с французской компаниейй Safran SA, который вывела «ВСМПО-АВИСМА» на позиции основного поставщика титана для группы международных производителей. Сумма контракта свыше $300 млн.
1990-е: Кризис и приватизация
В начале 90-х годов XX века, распад СССР привел к практически полному прекращению заказов со стороны государства на авиационную и оборонную технику. Это привело к резкому снижению спроса со стороны внутренних потребителей на продукцию «АВИСМА» и «ВСМПО», падению объёмов производства, поставило предприятия на грань банкротства. В 1992 году производство титановой губки на «АВИСМА» снизилось на 14 %, а за 9 месяцев 1993 года упало ещё на 30 %. Одним из выходов в сложившейся ситуации виделась приватизация обоих предприятий. 18 февраля 1993 года ВСМПО было преобразовано в акционерное общество.
17 июля 1992 года создаётся рабочая комиссия по приватизации Березниковского титано-магниевого комбината (БТМК) под председательством генерального директора Е. Д. Самусика. 1 октября 1992 года комиссия подготовила и представила в областной комитет по управлению имуществом план приватизации комбината, акт оценки имущества и устав акционерного общества. 10 ноября 1992 года состоялась государственная регистрация акционерного общества «АВИСМА» (АО «АВИСМА»). В 1993 году контроль над предприятием получил банк «Менатеп». В ноябре 1993 года состоялось первое собрание акционеров АО «АВИСМА», на котором был избран первый председатель Совета директоров АО «АВИСМА» — один из основателей и владельцев Банка «Менатеп» Михаил Ходорковский. В 1994 году на инвестконкурсе, компания «Маяк», контролируемая Банком «Менатеп», приобрела у государства 10%-й пакет акций АО «АВИСМА» под гарантии инвестиций в комбинат в размере $36 млн, но так и не выполнила свои обязательства. В 1999 году Российский федеральный фонд имущества обвинил покупателей в невыполнении инвестпрограммы и начал судебные тяжбы за возврат 10 % акций комбината в госсобственность. Судебные органы постановили вернуть акции государству, однако, сделать этого не удалось, на тот момент времени «Маяк» был ликвидирован. В 1997 году ЗАО «РОСПРОМ» — компания, управляющая пакетами акций предприятий, принадлежавших банку «Менатеп», продала 70%-й пакет акций АО «АВИСМА» через российское представительство (ЗАО ИК «Кредитанштальт-Грант») австрийского инвестбанка «Кредитанштальт Инвестмент Банк»(«Kreditanstalt») американскому миллиардеру Кеннету Дарту. В 1998 году Кеннет Дарт и его партнеры обменяли у собственников ОАО «ВСМПО», 70 % акций ОАО «АВИСМА» на 28 % акций ОАО «ВСМПО». Вскоре собственники ОАО «ВСМПО» Вячеслав Брешт и Владислав Тетюхин выкупили этот пакет акций.
В 1994 году ОАО «АВИСМА» стало членом Международной Магниевой Ассоциации.
До 24 января 2005 года компания носила название «Открытое акционерное общество „Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение`».
1950-е: Развитие
В 1950-е годы XX века в СССР началось бурное развитие авиационной и ракетной техники, создание отечественного подводного флота и атомной промышленности. Всё это требовало применения новых материалов, соответствующих жёстким требованиям эксплуатационных характеристик, одним из таких материалов стал титан. Решением Совета Министров СССР от 21 июня 1956 года перед заводом в Верхней Салде была поставлена задача: начать крупносерийное производство слитков и полуфабрикатов из титановых сплавов. На базе Березниковского магниевого завода (БМЗ) предполагалось построить новый титано-магниевый комбинат с производством 8 тысяч тонн титана в слитках в год.
В 1956 году на Заводе № 95 началось освоение технологии производства штамповок и поковок из титановых сплавов, прессовки титановых профилей. 17 февраля 1957 года выплавлен первый титановый слиток сплава ВТ 1-1 массой 4 кг и диаметром 100 мм. 25 февраля 1957 года Завод № 95 объединился с Заводом прокатно-тянутых изделий из тяжелых цветных металлов и сплавов (Завод № 519) с присвоением объединенному заводу номера — № 95, директором объединенного предприятия назначен Гавриил Дмитриевич Агарков, возглавлявший Завод № 95 с 1952 года. С 1958 года на предприятии началось полномасштабное производство первичного титана, с 1959 года — штампованных и прессованных изделий из титановых сплавов, а в 1960 году разработана и внедрена технология производства высокопроцентного (70 %) ферротитана. 29 июня 1961 года Завод № 95 переименован в Верхнесалдинский металлообрабатывающий завод (ВСМОЗ).
8 февраля 1960 года на Березниковском титано-магниевом комбинате (БТМК) получен первый блок губчатого титана.
С 1957 по 1990 годы ВСМПО являлось единственным поставщиком титана для советской аэрокосмической и военной промышленности. В 1989 году предприятием было выплавлено более 100 тысяч тонн титановых слитков, что на 30 % больше, чем у остальных производителей титана в мире. В 1991 год у объём выплавленных на ВСМПО титановых слитков на 50 % превысил общий объем производства титановых слитков в США, Европе и Японии вместе взятых, при этом до 55 % произведенного титана шло на нужды авиации Советского Союза, 15 % — на космические разработки и ракетную технику, до 25 % — на флот, остальное — на базовые отрасли экономики.
1941: Создание завода-дублёра на Урале
После первых бомбардировок Завода № 95 в июле 1941 года, принимается решение о создании завода-дублера на Урале в городе Верхняя Салда, заводу присвоен номер — № 491. 8 октября 1941 года начинается полная эвакуации Завода № 95 из Московской области в город Верхняя Салда Свердловской области. 19 ноября 1941 года Завод-дублер № 491 объединился с эвакуированным подмосковным заводом, новому предприятию присвоен номер — № 95. С 1941 года по 1944 год Завод № 95 является единственным поставщиком полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для нужд авиации и флота СССР.
С началом Великой Отечественной войны в первоначальный проект строительства БМЗ были внесены существенные изменения, которые касались технологической схемы (отказ от передачи хлора), производственной мощности и генерального плана завода. 16 января 1942 года был утвержден упрощенный проект строительства БМЗ, разработанный генеральным проектировщиком БМЗ — ленинградским институтом «Гипроалюминий». 5 июня 1942 года Государственный Комитет Обороны (ГКО) принимает решение о строительстве первой очереди БМЗ, рассчитанной на производственную мощность — 3,3 тысячи тонн магния в год. 22 июня 1943 года на Березниковском магниевом заводе (БМЗ) получен первый слиток (чушка) магния, который отлили ванщики электролизного цеха Порфирий Бармак и Василий Дзюба. Этот день считается днём рождения березниковского филиала Корпорации — «АВИСМА».
За самоотверженный труд в годы Великой Отечественной войны, 16 сентября 1945 года Завод № 95 в Верхней Салде награждён Высшей Государственной наградой СССР — Орденом Ленина, а 16 апреля 1946 года в музей предприятия на вечное хранение передано Красное Знамя Государственного Комитета Обороны (ГКО).
1929: Начало строительства завода
В феврале 1929 года на станции Сетунь Московской области началось строительство завода по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов. 1 июля 1933 года состоялся пуск предприятия в эксплуатацию. Это был первый в Советском Союзе специализированный завод по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для самолётов и авиационных моторов. В январе 1934 года завод из ведения Главцветметобработки передан в ведение Глававиапрома. Заводу присваивается номер — № 95.
В конце 30-х годов XX века, когда война с нацистской Германией уже охватила пол-Европы, Советский Союз спешил укрепить свою обороноспособность. Мощностей традиционных производителей магния — Днепропетровского и Соликамского заводов — явно не хватало. В 1939 году Экономсовет СССР принимает решение о создании еще одного магниевого завода в городе Березники Пермской области (c 8 марта 1940 года по 2 октября 1957 года — Мо́лотовская область.). 11 октября 1940 года было опубликовано решение ЦК ВКП(б) и правительства Советского Союза «О строительстве магниевого завода в городе Березники Молотовской области». В апреле 1941 года утверждён технический проект и генеральная смета строительства Березниковского магниевого завода (БМЗ), ставшего родоначальником «АВИСМА». В проекте была предусмотрена колоссальная для того времени производительность — 11 тысяч тонн в год готовой магниевой продукции и технологическая схема, обеспечивающая передачу сторонним потребителям 50 % производимого хлора. Кроме того, рассматривалась схема питания БМЗ электроэнергией от собственной ТЭЦ.
Примечания
