Проект

По дорогам Сингапура начали ездить коммерческие беспилотные автобусы

Заказчики: Министерство транспорта Сингапура (MOT)

Государственные и социальные структуры

Подрядчики: ST Engineering


Дата проекта: 2021/01
СМ. ТАКЖЕ (1)

В конце января 2021 года в Сингапуре впервые появились коммерческие беспилотные автобусы, они курсируют по двум маршрутам - в Сингапурском научном парке II и на острове Джуронг. В течение трехмесячного испытательного срока транспортные средства будут собирать данные для оценки жизнеспособности предоставления услуг, а также безопасности пассажиров, надежности и эффективности услуг. Первое время в кабине автобуса будет находиться водитель, который сможет взять на себя управление в чрезвычайных ситуациях.

В разработке проекта участвовали несколько организаций и государственных учреждений с целью стимулирования и ускорения устойчивого развертывания робототехники в стране. Инициатива, возглавляемая Альянсом по робототехнике (AfA), также была поддержана Советом по вопросам экономического развития Сингапура и Управлением наземного транспорта.

На дорогах Сингапура появились коммерческие беспилотные автобусы от ST Engineering

Сам альянс был сформирован правительством для анализа того, как Сингапур может оставаться экономически устойчивым и использовать новые области роста в условиях пандемии COVID-19.

Автономные автобусы, задействованные в испытаниях, были разработаны компанией ST Engineering, а картографическая программа, используемая для управления транспортными средствами, была создана компанией GPS Lands. Компании SBS Transit и SMRT будут заниматься управлением маршрутами на острове Джуронг и в Научном парке II соответственно.

По сообщению AfA, пилотный проект должен завершиться 30 апреля 2021 года, перед принятием решения о дальнейших шагах члены альянса оценят полученные результаты.

Беспилотные автобусы ST Engineering начали курсировать в двух районах Сингапура: на острове Джуронг и в Сингапурском научном парке II
«
Чтобы получить больше данных и идей, которые будут полезны для развития будущих услуг городской мобильности, два маршрута различаются физическими условиями, составом пассажиров и партнеров, типом услуг и транспортных средств, а также концепциями работы, - добавили в AfA.
»

Автономные микроавтобусы длиной 7 м каждый и вместимостью 10 человек, курсирующие в указанных регионах, можно забронировать через мобильное приложение Zipster, которое было разработано MobilityX, дочерней компанией SMRT.[1]

Примечания