S7 Technics
С 1998 года
Россия
Центральный ФО РФ
420115, Московская обл, Домодедовский р-н, вл. "Аэропорт "Домодедово", стр. 9
+7 (495) 967-88-50
Содержание |
Холдинг S7 Technics является горизонтально интегрированным холдингом технического обслуживания воздушных судов западного и отечественного производства в России и СНГ. На сентябрь 2018 года базы холдинга S7 Technics находятся в Москве, Минеральных Водах и Новосибирске, а станции линейного обслуживания в городах Иркутске, Якутске, Владивостоке и Москве.
История
2025: Завершение строительства завода по ремонту авиадвигателей для самолетов Airbus и Boeing
20 ноября 2025 года компания S7 Technics (входящая в группу S7) заявила о завершении строительства второй очереди завода в Москве по ремонту авиадвигателей для самолетов Airbus A320 и Boeing 737. Это позволит увеличить объем ремонтов силовых установок и их компонентов в 1,5 раза к 2027 году.
Как сообщил «Ведомостям» гендиректор S7 Group Дмитрий Куделькин, общие инвестиции S7 в проект с 2021 года превысили 10 млрд руб. Новый корпус площадью 6 тыс. кв. м дополнит производство (15 тыс. кв. м). Мощности по капитальному ремонту двигателей вырастут с 40 до 65 единиц в год при одновременном сокращении времени выполнения работ на 50%.
По словам заместителя гендиректора S7 Technics Андрея Соколова, в рамках второй очереди освоен ремонт 16 новых типов авиазапчастей с применением газотермического напыления, вакуумной термообработки и других технологий. В 2024 году компания получила сертификат Росавиации на соответствующие работы.
Как отметил Соколов, расширение позволяет решить одну из наиболее острых проблем отрасли — логистические задержки ремонта, достигавшие 150 дней. По данным компании S7 Technics, с 2022 года она выполнила более 380 ремонтов авиадвигателей.
Советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников оценивает инвестиции в расширение в сумму не менее 7,5 млрд руб. По его предположению, запуск проекта может продлить срок службы иностранного авиапарка на 5-7 лет.
Ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов подчеркивает, что расширение производственных мощностей имеет критическое значение для сохранения парка иностранных самолетов в условиях санкционных ограничений. По оценке Баранова, инвестиции в размере 1,5–2,7 млрд руб. в новую очередь завода позволят значительно сократить простои авиапарка и обеспечат продление срока его эксплуатации.[1]
Примечания
