| Разработчики: | Урал, автомобильный завод |
| Дата премьеры системы: | октябрь 2022 г |
| Отрасли: | Транспорт |
2022: Анонс грузовика с гибридной силовой установкой
В конце октября 2022 года автозавод «Урал» представил грузовик с гибридной силовой установкой. В дальнейшем планируется создать полностью электрическую машину, то есть без двигателя внутреннего сгорания.
Силовая установка гибридного грузового авто состоит из генератора на базе двигателя, работающего на сжиженном природном газе, тяговых аккумуляторных батарей и тягового электродвигателя. Привод ведущего моста осуществляется от электродвигателя за счет накопленной в тяговых батареях электрической энергии. При отсутствии возможности подключения к электросети для зарядки тяговых батарей их подзарядка обеспечивается за счет находящейся на борту собственной генераторной установки. Запаса электрической энергии тяговых батарей на данном образце хватает на 100 км пути. Генераторная установка на имеющемся на борту запасе сжиженного газа способна обеспечить запас электрической энергии еще на 400-500 км.
Как отметил главный конструктор по коммерческой технике завода Антон Акимов, полностью электрический грузовик, который разрабатывают на «Урале», сможет проезжать без подзарядки до 300 км. Третья модель в линейке будет автомобилем с водородными топливными элементами, сообщил он.
К концу октября 2022 года автозавод также тестирует беспилотный автомобиль, созданный на шасси «Урал-432067-73», с запасом хода в 800 км, а также второй прототип арктического автобуса.
Ранее в 2022-м сообщалось о том, что «Урал» планирует в ближайшие два-три года увеличить производство грузовиков до 16 тыс. единиц в год. Это почти вдвое больше тех объёмов, которые ожидаются в 2022 году.[1]
Примечания
