2023/06/05 13:44:40

Речные круизы


Содержание

2024: В России представили первую в мире программную платформу для круизных лайнеров

В России представили первую в мире программную платформу для круизных лайнеров. По крайней мере, именно так позиционируют свой продукт под названием «КруБИСС» в компании «СмартТурбоТех». Подробнее здесь.

2023: Введение в эксплуатацию рекордного числа теплоходов

В навигацию на сезон 2023 года в России вышли около 100 круизных теплоходов, что является рекордным показателем. Об этом в начале июня 2023 года сообщили в Российском союзе туриндустрии (РСТ).

Операторы речных круизов к лету 2023 года предлагают на них десятки маршрутов по разным ценам – от 5,7 тыс. рублей на человека за двухдневный круиз выходного дня до почти 900 тыс. рублей за экспедиционный маршрут по Енисею.

В навигацию вышли около 100 круизных теплоходов

Председатель комиссии Российского союза туриндустрии РСТ по круизам, директор волгоградской компании «Круиз» Алексей Растегаев считает, что спрос на круизы в 2023 году вырастет на 10-12% за счет прибавления аудитории в 2023 году благодаря программе туристического кешбэка.

Как сообщил эксперт РСТ, гендиректор круизного агрегатора «Инфофлот», Андрей Михайловский, наиболее востребованы у туристов круизы выходного дня. На втором месте по массовости и популярности – круизы Москва-Санкт-Петербург. Третье место занимают 4-5-дневные круизы по городам Золотого кольца, по Верхней Волге, насыщенные экскурсиями. Также в первую пятерку входят более продолжительные маршруты по Нижней Волге.

Замгендиректора компании «Водоходъ» Илья Суховольский сообщил, что компания вывела в 2023 году на реки 24 теплохода и одно скоростное судно на воздушной подушке «Бирюса» на Байкале. Это на пять судов больше, чем летом 2022. По его словам, компания планирует перевезти в 2023 году около 140 тыс. туристов, что позволит приблизиться к допандемийным (речь идет о пандемии коронавируса COVID-19) показателям.

По словам эксперта РСТ, заместителя директора оператора Светланы Гончаровой, туристы все чаще берут не полный круиз, а более доступные по ценам «половинки» - от Москвы до Петербурга либо обратно. На втором месте – Татарстан, на третьем – Соловецкие острова, куда из-за короткого сезона ставится немного рейсов.[1]

Примечания