| Разработчики: | Полюс ВЦКБ |
| Дата премьеры системы: | июль 2024 г. |
| Отрасли: | Вооруженные силы и ВПК |
| Технологии: | БПЛА - Беспилотный летательный аппарат |
2024: Начало поставок
В России начались поставки нового мобильного комплекса «Леший», предназначенного для защиты автомобилей от атак беспилотников. Об этом стало известно в июле 2024 года. Холдинг «Росэлектроника», входящий в государственную корпорацию «Ростех», разработал данную систему и уже начал ее поставки заказчикам.
Комплекс «Леший» предназначен для обеспечения безопасности военного автотранспорта и служебных автомобилей от беспилотных летательных аппаратов, включая FPV-дроны. Устройство размещается на крыше автомобиля и создает защитный купол, формируя помехи для каналов управления дронами. Радиус действия комплекса составляет не менее 250 метров, при этом он эффективно функционирует как в движении, так и в стационарном положении.
Комплекс был разработан и выпускается Военно-центральным конструкторским бюро «Полюс», также входящим в состав «Росэлектроники». В ходе испытаний и проверок в Научно-исследовательском испытательном институте радиоэлектронной борьбы Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина, комплекс продемонстрировал высокую эффективность.Международный конгресс по anti-age и эстетической медицине — ENTERESTET 2026 
Генеральный директор Военно-центрального конструкторского бюро «Полюс» Анатолий Кузнецов отметил, что «Леший» может использоваться не только для защиты автотранспорта, но и для обеспечения безопасности промышленных объектов. Кузнецов подчеркнул, что комплекс отличается высокой надежностью и относительно низкой стоимостью по сравнению с аналогами. Производство полностью локализовано на мощностях ВЦКБ «Полюс», что подтверждает высокий уровень отечественных технологий в данной сфере.
Кроме того, в госкорпорации отметили, что «Полюс» является разработчиком и поставщиком еще одного комплекса противодействия беспилотникам – «Гроза», который предназначен для защиты личного состава и объектов военной и гражданской инфраструктуры.[1]
Примечания
Подрядчики-лидеры по количеству проектов
Геоскан (Geoscan) (3) Аэромакс (Aeromax) (3) Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (3) Вертолеты России (2) Университет Иннополис (2) Другие (61) Wheelies (Виллис) (2) Boontar (Бунтар) (1) CityAir (СитиЭйр) (1) Аналитический центр лесного и сельского хозяйства (АЦЛСХ) (1) Крылья Сахалина (1) Другие (2)Данные не найдены
Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров
Zala Aero (5, 3) Gaskar Group (Гаскар Интеграция) (2, 3) Wheelies (Виллис) (2, 2) Университет Иннополис (1, 2) Alphabet (1, 2) Другие (260, 18)Данные не найдены
Данные не найдены
Данные не найдены
Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)
Gaskar Group Hive Автономные дронопорты - 3 (3, 0) Zala E-серия БВС (Беспилотное воздушное судно) - 3 (3, 0) Wing (доставка товаров дронами) - 2 (2, 0) Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2 (2, 0) Университет Иннополис: InnoSpector Беспилотная система для промышленной инспекции и мониторинга - 2 (2, 0) Другие 14 Wheelies Платформа для запуска дронов без подключения к внешней связи и спутникам - 2 (2, 0) Другие 0 
