РКС: Технология ускорения передачи данных со спутников

Продукт
Разработчики: Российские космические системы (РКС)
Дата премьеры системы: 2022/02/02
Отрасли: Космическая отрасль
Технологии: Спутниковая связь и навигация

Основная статья: Космические спутники стран мира

2022: Создание технологии сжатия передаваемых со спутников данных

2 февраля 2022 года компания «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») сообщила, что ее инженеры создают специальный математический алгоритм, который будет в 10 раз сжимать данные, передаваемые со спутников дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Это российское техническое решение позволит без затрат на внедрение дополнительных бортовых приборов и модулей увеличить объемы и скорость передаваемой с орбиты информации. Технология может быть реализована с помощью разработанных в РКС «умных» сверхбольших интегральных микросхем.

С развитием спутниковых систем ДЗЗ увеличились объемы данных, получаемых с космических аппаратов, что повышает требования к их бортовой аппаратуре. В первую очередь это касается характеристик высокоскоростных радиолиний: именно от них зависит скорость передачи и объем информации. На начало февраля 2022 года скорость уже достигла нескольких гигабит в секунду, но это предел, тогда как для перспективных систем требуется увеличение пропускной способности.

В компьютерах, интернете, смартфонах, фотоаппаратах, видеокамерах используется множество алгоритмов сжатия данных – ZIP, RAR, BZip2, JPEG/JPEG2000. Однако в космической технике они широкого распространения не получили, так как сжатая информация, переданная по радиолинии, при последующем декодировании дает большой процент ошибок. Чтобы этого избежать, требуется обработка высокоскоростных потоков информации с помощью высокопроизводительных вычислительных ресурсов, но для бортовой аппаратуры спутников они весьма ограничены.

Добиться повышения характеристик обычными методами невозможно - актуальные высокоскоростные радиолинии практически достигли границы Шеннона (ограничения максимальной скорости передачи данных через канал с заданным уровнем помех). Для увеличения пропускной способности и передачи больших объемов информации требуется внедрение дополнительных бортовых приборов и модулей, что ведет к увеличению стоимости космического аппарата, веса и энергопотребления при прочих равных условиях, а также может понизить общую надежность бортовой аппаратуры радиолинии. В условиях ограниченности бортовых ресурсов такой вариант является крайне нежелательным или вовсе недопустимым.

«
«Альтернативой станет разработка специальных адаптируемых и гибких алгоритмов сжатия данных, учитывающих специфику бортовой аппаратуры космического назначения. Такой алгоритм может быть внедрен на космических аппаратах ДЗЗ, в том числе передающих на Землю большие объемы данных типа «Ресурс», «Кондор», поскольку наиболее перспективной является технология сжатия оптических снимков, которые занимают наибольший объем передаваемой информации и поддаются сжатию без потерь», -

говорит начальник отделения разработки цифро-аналоговой аппаратуры РКС Александр Мордвинов.
»

Создаваемая в РКС технология позволит без изменения конструкции космических аппаратов ДЗЗ увеличить объем передаваемой информации от 1,2 до 10 раз. Подобные алгоритмы применяются в некоторых зарубежных космических аппаратах, но они обрабатывают данные либо с потерями, либо с низкой степенью сжатия. Российские инженеры будут использовать специальный адаптивный математический алгоритм, который позволит непосредственно на орбите архивировать передаваемую космическими аппаратами информацию, значительно уменьшая ее размер.

Технология разрабатывается с учетом особенностей оптико-электронной аппаратуры, структур передаваемых данных, а также методов и алгоритмов их сжатия. Это позволит при увеличении скорости и объемов передачи данных избежать потери информации. Электронно-компонентная база, производимая в том числе холдингом РКС, позволяет эффективно реализовать это техническое решение с помощью вычислительных мощностей на борту космических аппаратов.

Смотрите также



Подрядчики-лидеры по количеству проектов

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  ITOB (АЙТОБ) (142)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (96)
  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (92)
  Omnicomm (51)
  М2М телематика (49)
  Другие (591)

  Tesla Smart (Тесла Смарт) (2)
  Большая Тройка (2)
  ГалилеоСкай (Galileosky) (2)
  Монтранс (Montrans) (2)
  РТКомм.РУ (2)
  Другие (14)

  Рязанский Радиозавод (1)
  Спутникс (Спутниковые инновационные космические системы) (1)
  Мобильные ТелеСистемы (МТС) (1)
  НИС ГЛОНАСС - Навигационно-информационные системы (1)
  РТКомм.РУ (1)
  Другие (0)

  Ситроникс КТ (ранее Кронштадт Технологии) (2)
  ГалилеоСкай (Galileosky) (1)
  НИС ГЛОНАСС - Навигационно-информационные системы (1)
  Рязанский Радиозавод (1)
  Ситроникс (Sitronics) (1)
  Другие (3)

  ГЛОНАСС 35 (1)
  Урбаномика (1)
  Другие (1)

Распределение вендоров по количеству проектов внедрений (систем, проектов) с учётом партнёров

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  Российские космические системы (РКС) (58, 359)
  Единая Национальная Диспетчерская Система (ЕНДС) (5, 176)
  ITOB (АЙТОБ) (1, 144)
  Omnicomm (12, 121)
  Русские навигационные технологии (РНТ) (10, 106)
  Другие (388, 504)

  ГалилеоСкай (Galileosky) (2, 11)
  РТКомм.РУ (2, 2)
  Gurtam (Гуртам, Гуртсофт) (1, 2)
  Большая Тройка (1, 2)
  Монтранс (Montrans) (1, 2)
  Другие (4, 4)

  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  НИЯУ МИФИ - Национальный исследовательский ядерный университет МИФИ (1, 1)
  Рязанский Радиозавод (1, 1)
  Спутникс (Спутниковые инновационные космические системы) (1, 1)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  Другие (3, 3)

  Ситроникс КТ (ранее Кронштадт Технологии) (3, 3)
  ГалилеоСкай (Galileosky) (2, 2)
  Газпром межрегионгаз инжиниринг (1, 1)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Ситроникс (Sitronics) (1, 1)
  Другие (3, 3)

  ГалилеоСкай (Galileosky) (1, 2)
  Содействие развитию и использованию навигационных технологий (НП ГЛОНАСС) (1, 1)
  Айкон Софт (Icon Soft) (1, 1)
  ГЛОНАСС АО (1, 1)
  Другие (0, 0)

Распределение базовых систем по количеству проектов, включая партнерские решения (проекты, партнерские проекты)

За всю историю
2021 год
2022 год
2023 год
Текущий год

  ГЛОНАСС - 359 (40, 319)
  Навигатор-С - 175 (158, 17)
  1С:Центр спутникового мониторинга ГЛОНАСС/GPS - 144 (144, 0)
  Omnicomm LLS: контроль расхода топлива и мониторинг транспорта - 128 (64, 64)
  Arkan SuperVising - 24 (24, 0)
  Другие -243

  Galileosky Оборудование мониторинга транспорта - 8 (8, 0)
  Galileosky Base Block Спутниковые GPS/ГЛОНАСС-терминалы - 3 (3, 0)
  Единая территориально-распределенная информационная система дистанционного зондирования Земли (ЕТРИС ДЗЗ) - 2 (0, 2)
  Montrans ГЛОНАСС-GPS Терминалы - 2 (2, 0)
  Большая Тройка: АСУ Управление отходами - 2 (2, 0)
  Другие 4

  ГЛОНАСС - 1 (0, 1)
  МТС-Трекер - 1 (1, 0)
  МИФИ и Спутникс: CubeSat 3U Наноспутники - 1 (1, 0)
  Рязанский Радиозавод: Аппаратные связи на базе шасси высокой проходимости - 1 (1, 0)
  Другие -1

  ГЛОНАСС - 2 (0, 2)
  Sitronics KT: Автоматическая идентификационная система (АИС) - 1 (1, 0)
  Sitronics KT: Контрольно-корректирующие станции - 1 (1, 0)
  Рязанский Радиозавод: Аппаратные связи на базе шасси высокой проходимости - 1 (1, 0)
  Galileosky Оборудование мониторинга транспорта - 1 (1, 0)
  Другие -1

  Galileosky Оборудование мониторинга транспорта - 2 (2, 0)
  Другие 0