| Разработчики: | Центр комплексных беспилотных решений (ЦКБР) |
| Дата премьеры системы: | декабрь 2025 г. |
| Отрасли: | Транспорт |
2025: Анонс продукта
В декабре 2025 года российские специалисты представили безэкипажную лодку «Юность-82», способную совершать многократные кругосветные переходы. О разработке сообщил генеральный конструктор Центра комплексных беспилотных решений (ЦКБР) Дмитрий Кузякин.
Принцип движения аппарата основан на использовании океанских течений. По словам Дмитрия Кузякина, маршрут прокладывается с учетом глобальной карты потоков, что аналогично способу перемещения морских черепах. Бортовые двигатели применяются только для маневрирования на границах течений и коррекции курса. Скорость лодки соответствует скорости потока, что обеспечивает минимальное энергопотребление.
Конструкция обладает низкой парусностью и большую часть времени находится в полупогруженном состоянии. Это снижает заметность для радиолокационных и акустических средств. Водоизмещение лодки позволяет доставлять исследовательские грузы в любую точку Мирового океана. Основное назначение платформы, как отметил Кузякин, — проведение метеорологических и экологических исследований, включая мониторинг радиационного фона, атмосферы и прибрежных зон.Вебинар: «Управление качеством в фарме: от зарубежных решений и бумаги — к российской системе Docs5 EQMS» 
По словам Кузякина, ЦКБР специализируется на приспособлении открытых решений цифровой инженерии для применения в военной и специальной сферах. Он также отметил, что с инженерной точки зрения лодка имеет больше общего с современными FPV-дронами, чем с традиционными морскими торпедами.
Экономичность разработки закладывает основу для ее массового выпуска, поэтому в акватории Мирового океана может одновременно находиться большое количество подобных аппаратов.
Использование океанских течений в качестве естественного двигателя создает основу для дешевых и долговечных систем наблюдения. Такие разработки способны находиться в конкретных районах месяцами и даже годами.[1]
Примечания
