Porsche Taycan электромобиль

Продукт
Разработчики: Porsche
Дата последнего релиза: июнь 2018 г
Отрасли: Транспорт

Содержание

2021

Отзыв бракованных электромобилей в РФ

4 октября 2021 года Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) объявило об отзыве автомобилей Porsche, в которых обнаружена проблема с подвеской. Сервисная кампания затронула электромобили Porsche Taycan (Y1A) и модель Porsche Panamera (тип 971).

В общей сложности отзыву подлежат 20 машин, проданных на российском рынке в период со 2 февраля по октябрь 2021 года. Проблема заключается в том, что в подвеске правого переднего колеса автомобилей мог быть установлен нижний рычаг, несоответствующий требуемым спецификациям. В этом случае возможна поломка нижнего рычага, что может привести к непредвиденным значительным изменениям в управлении. Нельзя полностью исключить и потенциальную возможность потери контроля над управлением автомобилем, сообщили в Росстандарте.

Porsche отзывает в России бракованные электромобили

Официальные дилеры Porsche для устранения проблемы проведут замену нижнего рычага передней подвески с правой стороны. Все работы будут бесплатными для автовладельцев.

Дилеры и другие уполномоченные представители ООО «Порше Руссланд» проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

Владельцев пригласят в сервисные центры Porsche, оповестив Также можно самостоятельно свериться со списком VIN-номеров на сайте Росстандарта. Если автомобиль подпадает под отзывную программу владельцу такого автомобиля необходимо связаться с ближайшим дилерским центром и согласовать время визита.

Ранее Porsche отозвала в России 676 кроссоверов Cayenne (9YA), изготовленных в период с 20 сентября по 20 ноября 2019 года. В них проблема заключалась в несоответствии сварного соединения трубопровода ATF коробки переключения передач Tiptronic требуемым спецификациям. При наличии данного дефекта автомобиль будет оставлять под собой масляные пятна из-за утечки трансмиссионной жидкости, что создаст помехи для движущегося позади транспорта.[1][2]

Отзыв более 43 тыс. авто, которые внезапно теряют мощность

2 июля 2021 года Porsche объявила об отзыве бракованных электромобилей Taycan, которые внезапно теряют мощность. Под сервисную кампанию попали 43 тыс. машин, проданных по всему миру до июня 2021 года.

Обнаруженная в Taycan и Taycan Cross Turismo проблема касается ошибки в программном обеспечении, из-за которой электрическая силовая установка может работать на сниженной производительности или вовсе отключиться. Владельцам потенциально неисправных транспортных средств нужно посетить дилерский центр и обновить прошивку силового инвертора (по сути, отвечает за обмен данными между модулем управления двигателем и самим двигателем), чтобы решить проблему. Производитель подчеркивает, что обновление ПО невозможно беспроводным путем, и приезд в сервис обязателен, поскольку инвертор должен быть впоследствии откалиброван. Ремонтные работы занимают около часа.

Porsche отзывает более 43 тыс. бракованных электромобилей Taycan, которые внезапно останавливаются

Исполнительный директор Porsche Клаус Рехбергер (Klaus Rechberger) заявил журналистам, что проблема наблюдалась примерно в 130 автомобилях. По его словам, из-за неисправности ни одной аварии не было зарегистрировано.

В серии внутренних испытаний Porsche обнаружила, что двигатели могут отключаться во время движения, хотя тормоза и рулевое управление остаются в работе. В случае выключения Taycan отображает на приборной панели сообщение, информирующее водителя о необходимости увести автомобиль в безопасное место. В компании говорят, что если проблема возникнет на скоростной автостраде, у водителя будет около 90 секунд, чтобы добраться до обочины. После перезапуска автомобиль, как правило, может возобновить движение. В Porsche добавили, что не существует определенного набора обстоятельств или условий, которые могут вызвать проблему, и что она может возникнуть на любой скорости.[3]

Сравнение с конкурентами

2019: Официальная презентация

В начале сентября 2019 года Porsche официально представила свой первый электромобиль и раскрыла его характеристики.

Taycan будет продаваться по меньшей мере в двух версиях: Turbo и Turbo S. Первая получит электромоторы мощностью 680 л.с, а вторая — на 761 л. с. (крутящий момент — 1050 Нм). В состав силовой установки обеих модификаций входит двухступенчатая трансмиссия, смонтированная на задней оси. Двигатели машин питаются от литий-ионной батареи емкостью 93,4 киловатт-часа.

Цена Porsche Taycan в России составит от 10,6 млн рублей

В базовой конфигурации автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч за 3,2 секунды и проезжает до 450 км без подзарядки. А Taycan Turbo S достигает «сотни» за 2,8 секунды и наделён запасом хода в 412 км. Максимальная скорость обеих версий ограничена 260 км/ч.

Porsche называет Taycan первым серийным электромобилем с электросистемой с напряжением 800 вольт (это вдвое больше, чем у конкурентов). Благодаря ей аккумуляторные батареи можно заряжать до 80% за 22,5 минуты, а при 5-минутном подключении к зарядному устройству машина сможет проехать 100 км. Кроме того, батареи можно подзаряжать в домашних условиях от источника переменного тока.

В салоне Taycan установлены полностью цифровая приборная панель, 10,9-дюймовый дисплей на центральной консоли и опциональный монитор для переднего пассажира. Разработчики старались минимизировать количество физических кнопок и сделать управление функциями авто при помощи сенсорных нажатий и голосового помощника.

Перед презентацией электрокара немецкий автопроизводитель показал его возможности в гонке на авианосце. Машину разогнали с 0 до 145 км/ч и полностью остановили через 230 метров, потратив на этот маневр 10,17 секунды. Длина полетная палубы авианосца — 263 метра.

В начале сентября 2019 года Porsche официально представила свой первый электромобиль

Тестовый Porsche Taycan был оснащен карбон-керамическими тормозами, которые будут предлагаться для электромобиля в качестве опции.[4]

4 сентября 2019 года в России был открыт предзаказ на покупку Porsche Taycan. Его цена — от 10 643 000 рублей.

2018: Первый электромобиль Porsche получил имя Taycan

8 июня 2018 года Porsche назвала официальное имя своего первого электромобиля, который изначально разрабатывался под обозначением Mission E. Автопроизводитель назвал свою новинку Taycan и объявил об этом в рамках церемонии празднования 70-летия производства спортивных автомобилей компании.

Porsche Taycan имеет функцию быстрой зарядки

Как пишет портал The Verge, слово Taycan переводится с немецкого языка примерно как «полная жизни молодая лошадь». На логотипе Porsche как раз изображен жеребец.

«
Наш новый электрический спортивный автомобиль мощный и надежный. Он раз за разом может проезжать большие расстояния и олицетворяет свободу, — заявил глава Porsche Оливер Блюм.
»

Porsche Taycan оснащается парой электродвигателей суммарной мощностью порядка 600 лошадиных сил. Электрокар разгоняется с 0 до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды, а рубеж в 200 км/ч покоряется за 12 секунд. Один из этих электромоторов установлен сзади, второй приводит в действие колеса передней оси.

Porsche Taycan

Производитель заявляет запас хода электромобиля на уровне 500 км. Реализована поддержка технология быстро зарядки, которая позволяет заполнить аккумуляторные батареи энергией на 80% всего за 15 минут. Также известно о присутствии матричных светодиодных фар, по центру которых расположен датчик систем помощи водителю. 

Интерьер Porsche Taycan

Прототип Porsche Mission E был представлен в 2015 году. Начало продаж машины ожидается в 2019 году. В запуск и производство модели планировалось инвестировать около 700 млн евро.

Ранее Porsche выпустила мобильное приложение с дополненной реальностью. Оно позволяет изучить внутреннее устройство концепта и встроить виртуальную копию электрокара в окружающее пространство.

По планам компании, к 2025 году на электрокары и гибридные автомобили будет приходиться четверть продаж транспортных средств под маркой Porsche.[5]

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

В России:

В мире:

Технологии накопления (хранения) энергии:



Примечания



СМ. ТАКЖЕ (266)