Содержание |
2025
В Пермском крае запускается речное пароходство. Создана госкомпания
В Пермском крае создано АО «Пермское речное пароходство» для развития речного сообщения и восстановления судоходного флота региона. Соответствующая запись внесена в реестр юридических лиц. Постановление о создании компании было подписано губернатором Дмитрием Махониным 13 ноября 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства 11 декабря 2025 года. Подробнее здесь.
В Иркутске спущен на воду круизный лайнер «Баргузин»
В Иркутске произведен спуск на воду круизного лайнера «Баргузин» на судоверфи «Восточно-Сибирского речного пароходства», однако процедура сопровождалась инцидентом — судно задело кормой буксирное судно. Круизный лайнер длиной 87 метров и шириной 14,5 метра рассчитан на размещение 50 пассажиров и 44 членов экипажа. Спуск состоялся 11 июля 2025 года. Подробнее здесь.
ОСК спустила на воду круизный теплоход «Николай Жарков»
Объединённая судостроительная корпорация провела церемонию спуска на воду четырёхпалубного круизного лайнера «Николай Жарков» на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Событие состоялось в середине июля 2025 года в рамках государственной программы по обновлению отечественного речного флота. Подробнее здесь.
2024
Рост турпотока на речных круизах по России на 20% до 500 тыс. человек
Количество туристов, выбравших речные круизы в России, увеличилось на 20% в 2024 году по сравнению с 2023 годом и составило 500 тыс. человек. Об этом свидетельствуют данные Росморречфлота, о которых стало известно в августе 2025 года.
Опрошенные «Коммерсантом» прогнозируют дальнейший рост пассажиропотока на 5-10% по итогам 2025 года. За пятилетний период турпоток на речных круизах увеличился в два раза. Начиная с 2020 года ежегодный прирост круизных туристов в среднем составляет 15%. При этом доля речных круизов в общей структуре внутреннего туризма не превышает 1%, что указывает на значительный потенциал развития сегмента.
Заместитель генерального директора по развитию компании «Водоходъ» Илья Суховольский отметил, что средняя заполняемость рейсов составляет 85% во всех пяти классах теплоходов круизного флота. Спрос на круизы в 2025 году сохраняется на уровне предыдущего года, несмотря на первоначальные опасения по поводу маловодья из-за бесснежной зимы.
Генеральный директор круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский подчеркнул, что отсутствие снега не сказалось на навигации благодаря обильным дождям в 2025 году. По его словам, вода расходовалась аккуратно и хватало как энергетикам, так и речному флоту.
Речной круизный сегмент демонстрирует высокие показатели лояльности клиентов. По оценкам операторов, около 70% туристов возвращаются к данному формату отдыха повторно. Это один из самых высоких показателей на российском туристическом рынке.
Аудитория круизного отдыха постепенно молодеет. За последние несколько лет средний возраст целевой группы снизился примерно на пять лет — с 55+ до 50+ лет. Все чаще круизы бронируют семейные пары в возрасте от 35 лет, что выводит сегмент за пределы традиционного представления о «пенсионном» туризме.[1]
Российский рынок морских и речных круизов за год вырос до 420 тыс. поездок
Российский рынок морских и речных круизов за 2024 год достиг 420 тыс. поездок. Об этом свидетельствуют данные Центра стратегических разработок (ЦСР), которые были обнародованы в марте 2025 года.
 | В России растёт популярность автотуризма и пеших походов, речных, морских и железнодорожных круизов, - говорится в отчете ЦСР. - Туристы стали более активно путешествовать по стране. Многие едут в Дагестан, где можно совместить пляжный отдых на Каспийском море с возможностью увидеть древние города и подняться в горы, а также отправляются в Калининградскую область на балтийское побережье, Приморский край или же выбирают Сахалин или Камчатку. Еще одной точкой притяжения является Байкал. |  |
В Ассоциации туроператоров России (АТОР) сообщили, что турпоток в рамках речных круизов в 2024 году вырос на 15%. Как отметили в организации, в отличие от 2023 года в 2024-м туристы активнее бронировали осенние круизы и чаще ездили в другие регионы, чтобы отправиться в круиз. Оживился и рынок корпоративных мероприятий на борту теплоходов.
Компания «ВодоходЪ», крупнейший игрок на рынке круизов, в 2024 году зафиксировала 155 235 гостей против 148 019 в 2023-м. Компания «ГАМА» сообщает о 28 393 туристах, что также на 15% больше, чем в предыдущем сезоне. В «Мостурфлоте» наблюдался рост на 20%, а у туроператора FUN&SUN — на 30%.
Эксперты отмечают, что в 2024 году прирост в 15% более значительный, чем в 2023-м, когда рост на 20% был достигнут за счет увеличения числа судов, что фактически «размывало» спрос и не приводило к существенному улучшению загрузки. В 2024 году ситуация с загрузкой была гораздо более эффективной.
По данным Департамента транспорта Москвы, из столицы в 2024 году отправилось более 370 тыс. круизных пассажиров, что на 15% больше, чем в 2023-м.[2]
В России представили первую в мире программную платформу для круизных лайнеров
В России представили первую в мире программную платформу для круизных лайнеров. По крайней мере, именно так позиционируют свой продукт под названием «КруБИСС» в компании «СмартТурбоТех». Подробнее здесь.
2023
Рост турпотока на 20% до 750 тыс. пассажиров
Речной круизный сезон 2023 года в России продемонстрировал рост турпотока на 20% по сравнению с 2022 годом. Такие данные в мае 2024 года приводит Ассоциация туроператоров России.
По ее сведениям, в многодневных путешествиях на теплоходах в навигацию в 2023-м приняли участие около 750 тысяч российских туристов. В то время как в 2022 году речные круизы совершили 600 тысяч человек.
Представители отрасли также оценивают прошедший сезон 2023 года как успешный. В среднем по году загрузка круизных судов составила 75–85%, а в пиковые летние месяцы достигала 90%.
Рост спроса на внутренний туризм, включая речные круизы, объясняется ограниченным авиасообщением с зарубежными странами. К примеру, туроператор «Дельфин» в 2022 году нарастил продажи круизов на 25%, а в 2023-м – еще на 20%.
| | По нашей компании мы оцениваем годовой рост выручки примерно в 17%, – подтвердил глава комиссии Российского союза туриндустрии по круизному туризму Алексей Растегаев. | |
Московский «Водоходъ» в 2023 году обслужил 138 тысяч круизных туристов, что на 14% больше показателя годичной давности.
По информации Ассоциации туроператоров России, наибольшим спросом у путешественников пользовались трех-четырехдневные речные круизы выходного дня, в том числе из Москвы в города Золотого кольца. На втором месте по популярности – недельные маршруты между двумя столицами. Третье место заняли 4–7-дневные круизы по волжскому кольцу.
| | Стоимость недельного речного круиза в 2023 году начиналась от 7 тысяч рублей на человека в сутки в недорогом сегменте и достигала 20 тысяч рублей в премиальном. При этом эксперты прогнозируют неизбежное подорожание круизов в сезоне 2024 года на 15-20% из-за роста цен на топливо, питание и экскурсии на маршрутах, – отметили в Ассоциации. | |
Введение в эксплуатацию рекордного числа теплоходов
В навигацию на сезон 2023 года в России вышли около 100 круизных теплоходов, что является рекордным показателем. Об этом в начале июня 2023 года сообщили в Российском союзе туриндустрии (РСТ).
Операторы речных круизов к лету 2023 года предлагают на них десятки маршрутов по разным ценам – от 5,7 тыс. рублей на человека за двухдневный круиз выходного дня до почти 900 тыс. рублей за экспедиционный маршрут по Енисею.
Председатель комиссии Российского союза туриндустрии РСТ по круизам, директор волгоградской компании «Круиз» Алексей Растегаев считает, что спрос на круизы в 2023 году вырастет на 10-12% за счет прибавления аудитории в 2023 году благодаря программе туристического кешбэка.
Как сообщил эксперт РСТ, гендиректор круизного агрегатора «Инфофлот», Андрей Михайловский, наиболее востребованы у туристов круизы выходного дня. На втором месте по массовости и популярности – круизы Москва-Санкт-Петербург. Третье место занимают 4-5-дневные круизы по городам Золотого кольца, по Верхней Волге, насыщенные экскурсиями. Также в первую пятерку входят более продолжительные маршруты по Нижней Волге.
Замгендиректора компании «Водоходъ» Илья Суховольский сообщил, что компания вывела в 2023 году на реки 24 теплохода и одно скоростное судно на воздушной подушке «Бирюса» на Байкале. Это на пять судов больше, чем летом 2022. По его словам, компания планирует перевезти в 2023 году около 140 тыс. туристов, что позволит приблизиться к допандемийным (речь идет о пандемии коронавируса COVID-19) показателям.
По словам эксперта РСТ, заместителя директора оператора Светланы Гончаровой, туристы все чаще берут не полный круиз, а более доступные по ценам «половинки» - от Москвы до Петербурга либо обратно. На втором месте – Татарстан, на третьем – Соловецкие острова, куда из-за короткого сезона ставится немного рейсов.[3]
Примечания
