Бежицкая сталь

"Бежицкий сталелитейный завод (БСЗ) является одним из самых крупных производителей и поставщиков вагонного литья в России.

Предприятие выпускает полный перечень номенклатуры (более двухсот наименований) вагонного литья для грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов метрополитена, дизельного и локомотивного производства: каркасы тележек для грузовых вагонов, автосцепки, поглощающие аппараты «ПМКП-110» класса Т1, рамы боковые и балки надрессорные для различных типов тележек с нагрузкой на ось 23,5 и 25,0 т, буксы грузовых вагонов, колесные центры и многое другое. На заводе внедрена, функционирует и активно развивается система менеджмента качества, получен сертификат соответствия, разрешено применение знака соответствия системы добровольной сертификации на железнодорожном транспорте. Освоена технология производства боковых рам и балок надрессорных для тележки «Barber» с нагрузкой на ось 25,0 т."

История

2024: Переход в периметр концерна «Тракторные заводы»

Брянский завод «Трансмашхолдинга» (ТМХ) — АО «Производственное объединение «Бежицкая сталь» — официально вошел в состав концерна «Тракторные заводы» (КТЗ). По данным ЕГРЮЛ, изменения вступили в силу 13 июня 2024 года, когда ООО «Актив» стало единственным акционером «Бежицкой стали».

Как пишет издание «Интерфакс», «Бежицкая сталь» будет интегрирована с заводом «Промлит» КТЗ, что позволит усилить производственные мощности и повысить качество продукции. В ТМХ отметили, что это объединение обеспечит синергетический эффект и рост объемов производства стального машиностроительного и железнодорожного литья. «Объединение позволит применить лучшие практики на обоих предприятиях, развить кооперацию и повысить качество продукции за счет внедрения единых систем и инструментов управления», — говорится в сообщении ТМХ.

Unsplash

По данным КТЗ, концерн продолжит модернизацию производственных мощностей и внедрение инновационных разработок, что позволит расширить номенклатуру продукции. ООО «Актив» (Чебоксары), управляющая структура КТЗ, является дочерней компанией ООО «ХК «Транспортное машиностроение».

По словам директора Поволжского филиала РАД Натальи Харлановой, сделка по приобретению «Бежицкой стали» стала крупнейшей в регионе за последнее время в сегменте продажи частных активов. Завод, построенный и запущенный в работу в 2021 году, продолжит выпуск продукции для нужд машиностроения, не только сохранив объемы выручки прошлых лет, но и увеличив его на 12,5% в 2024 году, отметил губернатор Брянской области Александр Богомаз.

Как пишет издание, производственные мощности «Бежицкой стали» позволяют выпускать до 60 тыс. тонн литья в год, более 300 наименований продукции. Завод активно участвовал во внутрихолдинговой кооперации ТМХ, поставляя литейную продукцию для Брянского машиностроительного завода, Новочеркасского электровозостроительного завода и Демиховского машиностроительного завода. В 2023 году завод произвел 45 тыс. тонн литья и отчитался о выручке в 9 млрд рублей, что на 9% выше показателя 2022 года.^[1][2]

Примечания