UCL Rail

UCL Rail осуществляет перевозки грузов по всей сети железных дорог России и на международных направлениях в пределах колеи 1520.

Активы

На август 2013 года в собственности UCL Rail 209 тыс. грузовых вагонов, в том числе более 112 тыс. полувагонов и более 55 тыс. цистерн. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине и Финляндии.

Сбалансированный клиентский портфель насчитывает около 5 тыс. компаний, 80% из которых – ведущие отраслевые предприятия страны. UCL Rail обеспечивает потребности в транспортировке грузов крупнейших компаний в сегментах добычи и производства нефти и газа, металлов, угля и других отраслях промышленности.

В состав UCL Rail также входит совместное с ОАО «РЖД» вагоноремонтное предприятие – депо Грязи, которое специализируется на текущем и капитальном ремонте грузовых вагонов различных типов (полувагоны, платформы, окатышевозы, цементовозы).

История

Декабрь 2010 - Создание UCL Rail в составе UCL Holding для консолидации и эффективного развития железнодорожных активов.

Апрель 2011 - UCL Rail покупает у ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК) 100% акций ООО «Независимая транспортная компания» (НТК) с парком в оперировании, насчитывающим 28 тыс. вагонов, а также с несколькими вспомогательными предприятиями. НТК обслуживает предприятия Группы НЛМК и около 200 других клиентов.

Октябрь 2011 - "Независимая транспортная компания" приобретает у ОАО «РЖД» 75% акций ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК). UCL Rail становится крупнейшим частным железнодорожным оператором в мире.

Декабрь 2012 - UCL Rail завершает сделку по покупке оставшихся 25% акций "Первой грузовой компании" у ОАО «РЖД», что открывает дополнительные возможности по дальнейшей интеграции НТК и ПГК.