Москвич 3e (электромобиль)

2022

Начало продаж

26 декабря 2022 года электромобиль «Москвич» поступил в продажу. Об этом сообщил заммэра Москвы, глава столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Думаю, что машина достойная... Уже с понедельника [26 декабря 2022 года] можно будет купить и электрическую машину», – сказал он на встрече с журналистами.

Электромобиль «Москвич» поступил в продажу

Согласно ранее опубликованным данным, электрический «Москвич 3е» на 360 кг тяжелее бензинового (1800 против 1440 кг), а вместо ДВС у него стоит 68-сильный электромотор SY Power TZ200XSIEM1 и батарея ёмкостью 187 А•ч. Дальность хода составляет 410 км.

Указанные в ОТТС (сертификат одобрения типа транспортного средства) габариты «Москвича 3e» практически в точности совпадают с официальными размерами JAC JS4. Ещё одним косвенным доказательством происхождения электрокара можно считать производителя батареи: в ОТТС отмечено, что это концерн Sinoev Technologies, который является производственным партнёром компании JAC.

Среди опций «Москвича 3e» ОТТС упоминает датчики давления в шинах, электростеклоподъёмники, кондиционер, центральный замок и водительскую подушку безопасности. Опционально могут быть доступны круиз-контроль, парктроники и дополнительные подушки.

Как сообщает ТАСС, гендиректор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов и глава Республики Татарстан Рустам Минниханов на полигоне «КамАЗа» в декабре 2022 года провели испытания электромобиля «Москвич 3е».

До конца декабря 2022 года с конвейера «Москвича» сойдут 600 автомобилей, включая 200 электромобилей «Москвич 3е». Машины собирают по методу крупноузловой сборки. На электрокар будет действовать специальная государственная субсидия в размере 925 000 рублей — ее можно получить при покупке машины через программу льготного автокредитования.^[1]

Запуск производства из компонентов китайской JAC

Сборка первых автомобилей на столичном заводе «Москвич» начнется на следующей неделе (21-27 ноября 2022 года). Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

В следующем [2023] году, надеюсь, выйдет уже на параметры объемов работы, сопоставимыми до того периода, когда там было Renault. А через два-три года мы планируем уже запустить собственную, российскую платформу электромобилей, – добавил Собянин.

«Москвич» запускает производство электромобилей

Мэр пояснил, что после ухода значительного количества иностранных инвесторов из Москвы многие освободившиеся ниши заполнили местные предприниматели. Со слов Собянина, автомобилестроение на данный момент является единственной проблемной нишей.

Ранее в ноябре 2022 года в открытом доступе появились Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на «Москвичи»: судя по ним, модели «Москвич 3» и «Москвич 3e» — это перелицованные JS4 и E40X китайской фирмы JAC. Первый предложат с атмосферным или турбированным мотором на выбор, а второй, с приставкой -е, — с электрическим агрегатом мощностью 68 лошадиных сил.

Размеры у двух моделей одинаковые: длина — 4410 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1660 мм, колёсная база — 2620 мм. Ширина передней колеи — 1510 мм, задней — 1500 мм. Местом производства в документах значится Московский автозавод «Москвич» (бывший «Renault Россия»), однако заявителем в ОТТС прописан КамАЗ, который выступает куратором проекта.

«Москвич 3е» оснащён электромотором SY Power TZ200XSIEM1 и тяговой батареей Sinoev 21011S4C4 ёмкостью 187 А·ч. Запас хода на одном полном заряде — 410 км.

Во всех случаях привод передний, полный не предусмотрен в принципе, поскольку задняя подвеска — полузависимого типа, с цельной торсионной балкой. Снаряжённая масса бензинового «Москвича» — 1440 кг, электрического — 1,8 тыс. кг. Исходя из соотношения массы и мощности, можно предположить, от динамических характеристик «Москвича 3e» не стоит ждать высоких показателей.^[2]

Системы накопления (хранения) энергии и Электромобили

Примечания