| Разработчики: | IIT - Istituto Italiano di Tecnologia (ИТИ - Итальянский технологический институт) |
| Дата премьеры системы: | июнь 2025 г. |
| Отрасли: | Электротехника и микроэлектроника |
| Технологии: | Робототехника |
Содержание |
История
2025: Анонс продукта
Первого в мире летающего человекоподобного робота представили специалисты Итальянского технологического института. Об успешных испытаниях устройства стало известно 19 июня 2025 года. Разработанный андроид под названием iRonCub3 способен подниматься в воздух и сохранять устойчивость в полёте благодаря четырём реактивным двигателям. При массе 70кг робот генерирует тягу свыше 1000 ньютонов, что позволяет ему выполнять управляемые перемещения в пространстве.
Как пишет Interesting Engineering, робот разработан на основе третьего поколения андроида iCub. Конструкция машины включает два реактивных двигателя на руках и два дополнительных в ранцевом блоке, что обеспечивает возможность зависания в воздухе и стабильность при воздействии ветра.
Во время первых испытаний iRonCub3 поднялся на высоту около 50 см и продемонстрировал способность удерживать равновесие в полете. Турбины робота выбрасывают выхлопные газы при температуре 800°C, что потребовало создания специального титанового «позвоночника» и термостойких покрытий для защиты конструкции.
Разработка и тестирование андроида заняли два года. Основной сложностью стало обеспечение стабильности полета машины с подвижными конечностями и вытянутым корпусом. В отличие от симметричных дронов, аэродинамика iRonCub3 постоянно изменяется из-за нестабильного центра масс.
Для решения проблемы устойчивости ученые создали новые модели управления полетом и системы оценки аэродинамических характеристик в реальном времени. Команда Итальянского технологического института сотрудничала с Миланским политехническим институтом для проведения испытаний в аэродинамической трубе.
Стабильный полет робота обеспечивают нейронные сети, обученные на смоделированных и экспериментальных данных. Системы искусственного интеллекта интегрированы в управление андроидом и позволяют ему реагировать на турбулентность воздуха и изменение положения конечностей во время полета.[1]







