Государственная корпорация по организации воздушного движения в РФ
Госкорпорация по ОрВД, ФГУП
Содержание |
Персоны (8) работают сейчас - 7 работали ранее - 1
Сотрудники компании, известные TAdviser. Добавить персону можно здесь.ФИО | Город | Должность |
---|---|---|
Бабарин Сергей Александрович | Москва | Заместитель ИТ-директора (CIO) |
Булин Андрей Александрович | Генеральный директор | |
Исаев Владимир Семенович | Ростов-на-Дону | Советник руководителя |
Каниовский Александр Евгеньевич | Москва | ИТ-директор (CIO) |
Овчинников Денис Владимирович | Москва | Руководитель центра развития инновационных технологий и учета БВС |
Чумагин Никита Борисович | Казань | Главный инженер |
Шувалов Антон Вячеславович | Москва | Начальник отдела АСУ |
Проекты (1)
Список проектов компании, известных TAdviser. Добавить проект можно здесь.Заказчик | Продукт | Технология | Год | Проект |
---|---|---|---|---|
- Министерство транспорта РФ | --- |
Цифровой паспорт (19 проектов)
Список известных внедрений ИТ-систем в организации. Добавить проект.Активы
Основная статья: Госкорпорации России
Единая система организации воздушного движения РФ
Основная статья: Единая система организации воздушного движения РФ
2024: Назначение Андрея Булина гендиректором
8 августа 2024 года Росавиация сообщила о назначении Андрея Булина новым генеральным директором Госкорпорации по организации воздушного движения. Он сменил Дмитрия Бобылева, «который принял решение уйти с этой должности по собственному желанию», уточнили в ведомстве. Подробнее здесь.
2023: Правительство выделяет госкорпорации ещё 5 млрд рублей из-за потери её доходов от обслуживания иностранных авиакомпаний
Правительство РФ выделяет еще 5 млрд рублей ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ГК по ОрВД, подведомственно Росавиации) для непрерывного обслуживания полетов над территорией страны. Об этом премьер-министр Михаил Мишустин сообщил на заседании кабмина 25 мая 2023 года.
По его словам, указанные средства помогут обеспечить должный уровень безопасности полетов и сохранить высококвалифицированный коллектив. Мишустин отметил, что помощь авиационной отрасли остается одним из приоритетных направлений работы правительства.
Как отмечает «Интерфакс», прежде основную часть доходов ГК по ОрВД обеспечивало обслуживание иностранных авиакомпаний. После начала пандемии COVID-19 число их полетов через воздушное пространство РФ резко снизилось, что привело к финансовым трудностям ГК. Ситуацию усугубили санкции против РФ после начала военной операции на Украине: ряд зарубежных перевозчиков приостановили рейсы в Россию, почти все, кроме китайских, больше не летают через нее транзитом.
С ноября 2022 года предприятие повысило сборы за аэронавигацию российских авиакомпаний на 60%, иностранных - на 40%. Согласно приказу Федеральной антимонопольной службы, ставки действовали до конца марта 2023 года, с 1 апреля 2023-го они повысились еще на 10%.[1]
В условиях недружественных действий ряда государств значительно сократилось число рейсов иностранных компаний в небе над Россией. Тем не менее Государственная корпорация по организации воздушного движения предоставляет аэронавигацию не менее 1 млн самолетов, - сказал он. |
Правительство России также выделит почти 2,5 млрд рублей на поддержку аэропортов на юге и в центральной части России, в которых временно приостановлено обслуживание гражданских рейсов.
2004: «Аэронавигация Северо-Востока» присоединена к Госкорпорация по ОрВД
В 2004 году ГУДП «Аэронавигация Северо-Востока» реорганизовано в филиал в форме присоединения к Федеральному государственному унитарному предприятию «Государственная корпорация по организации воздушного движения» (ФГУП Госкорпорация по ОрВД).
Филиал «Аэронавигация Северо-Востока» осуществляет аэронавигационное обслуживание российских и иностранных воздушных судов в воздушном пространстве над территорией Магаданской области и Чукотского автономного округа, через которое проходит более 60 воздушных трасс, в том числе 36 международных.
Основными задачами Филиала являются планирование, координирование и контроль за соблюдением порядка использования воздушного пространства, управление полетами воздушных судов на внутренних и международных воздушных трассах, обеспечение безопасности и регулярности воздушного движения.
1996
Образовано в соответствии с Постановлением Правительства РФ в мае 1996 г. в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства в аэронавигационном обслуживании, обеспечения безопасности и регулярности полетов гражданской авиации, формирования единой хозяйственной системы организации воздушного движения. Обслуживаемая площадь - более 26 млн.кв.км, протяженность маршрутов - около 500 000 км, обслуживается более 820 тыс. полетов в год, одновременно под управлением находятся более 800 ВС. География филиалов – по всей территории России.