Содержание |
История
2025: Завершение строительства в Калининградской области гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов
В Калининградской области завершено строительство первой в России гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторных батарей. Ее опытно-промышленная эксплуатация начнется до конца 2025 года. Предприятие мощностью 4 ГВт·час в год располагается в Неманском районе области и входит в структуру госкорпорации «Росатом», обеспечивая производство батарей для 50 тысяч электромобилей ежегодно. О запуске крупнейшего в стране производства аккумуляторов сообщил губернатор региона Алексей Беспрозванных 23 сентября 2025 года.
Как передает ТАСС, региональные власти рассматривают реализацию проекта гигафабрики как важный фактор экономического развития области. Губернатор отметил, что запуск предприятия выводит регион на новый технологический уровень, поскольку производство автомобилей и батарей будет сконцентрировано в пределах одной области. Интеграция смежных производств создает синергетический эффект для развития автомобильной промышленности.
Новое производственное предприятие обеспечит трудовыми местами около 900 человек при базовой мощности, с возможностью увеличения до 1,5 тысячи рабочих мест при развитии сопутствующих и поддерживающих производств. Завод станет одним из крупнейших налогоплательщиков региона и будет способствовать развитию образования, науки, технологий и производственной кооперации в области.
Технические параметры гигафабрики предусматривают возможность значительного расширения производственных мощностей в случае подтверждения рыночного спроса на продукцию. При введении второй и третьей очередей суммарная производственная мощность может достичь 14 ГВт·час в год. Такое масштабирование позволит обеспечить литий-ионными батареями существенно больший парк электротранспорта.[1]
2023
Глава «Росатома» рассказал Путину о создании в Москве гигафабрики по выпуску аккумуляторов
«Росатом» построит вторую гигафабрику по выпуску аккумуляторов для электромобилей. Она расположится в Москве. Об этом 14 августа 2023 года генеральный директор атомной госкорпорации Алексей Лихачев рассказал в ходе рабочей встречи с президентом РФ Владимиром Путиным.
 | Мы в Калининграде строим завод, с Москвой договорились – спасибо Сергею Семеновичу [Собянину, мэру российской столицы] – о создании аналогичного завода», – сказал Лихачев. |  |
Он добавил, что госкорпорация «серьезно заходит» в электродвижение и думает о целевой поставке комплектного электропривода, включающего электродвигатель, коробку передач и инвертор.
Источник «Ведомостей», знакомый с деталями проекта, утверждает, что новый завод планируют разместить в Новой Москве, он будет выпускать аккумуляторы для электробусов и автомобилей «Атом». По словам представителя «Росатома», с которым связалась газета, речь идет о строительстве предприятия, «соизмеримого» с тем, что «Рэнера» строит в Калининградской области.
Планы «Росатома» очень амбициозны, но при нынешней конфигурации стоимость российских батарей будет выше, чем, например, импортных китайских, считает независимый автоэксперт Сергей Бургазлиев. Он напоминает, что на фабриках в КНР выпускают миллионы аккумуляторов в год. По его оценке, для достижения конкурентоспособной себестоимости производства полного цикла (включая производство ячеек) фабрика в Калининграде должна выпускать не менее 250 000 батарей в год, то есть объем производства должен вырасти в 5 раз от проектного.
Независимый промышленный эксперт Максим Шапошников оценивает объем производства автомобилей на электротяге в России в партнерстве с китайскими компаниями в 50 000–100 000 в год уже в ближайшие годы. То есть потребность в аккумуляторах для новых машин с 2025 г., по его оценкам, составит от 3 до 7 ГВт ч в год.[2]
Приобретение доли в производителе электромобилей АО «Кама» за 6,2 млрд рублей
24 июля 2023 года появилась информация о том, что «Рэнера», дочерняя компания госкорпорации «Росатома», стала совладельцем АО «Кама», которое разрабатывает электромобиль «Атом». Это следует из отчета компании. Подробнее читайте здесь.
«Росатом» стал владельцем 98,32% южнокорейского производителя литий-ионных аккумуляторов Enertech
«Росатом» почти полностью консолидировала южнокорейского производителя литий-ионных батарей Enertech International. Об этом стало известно 15 мая 2023 года. Подробнее здесь.
2022: Начало строительства гигафабрики в Калининградской области
Отраслевой интегратор РЭНЕРА инициировал создание гигафабрики в Калининграде и дала старт ее строительству. Об этом Ростатом сообщил 14 октября 2022 года.
На заводе в Калининградской области будут делать тяговые литийионные батареи для электротранспорта, а еще стационарные системы накопления энергии для электросетевого комплекса. Причем это будет производство полного цикла — от смешения компонентов катодных и анодных масс до выпуска готовой продукции.
Бум электротранспорта — залог бизнес-успеха РЭНЕРА. Исходя из концепции развития электротранспорта в России в 2030 году будет произведено 220 тыс. электромобилей. Для того чтобы обеспечить электромобили отечественными накопителями (а это самый дорогой компонент), РЭНЕРА начал строить завод мощностью 4 ГВт·ч в год. Этого хватит на оснащение 50 тыс. электромобилей ежегодно. Проект создавался, когда показатели спроса были скромнее. С учетом изменившихся рыночных условий такой мощности недостаточно, и РЭНЕРА готов расширять производство. В случае повышенного спроса будут введены вторая и третья очереди, тогда мощность производства достигнет 14 ГВт·ч.
| | Самая важная задача, которую мы решаем, — обеспечение технологического суверенитета. К 2025 году мы откроем в России гигафабрику литийионных аккумуляторов. Сейчас мы смотрим на российский рынок, готовы его обеспечить. И с учетом следующего технологического рывка готовы работать с международным рынком, — заверил гендиректор РЭНЕРА Александр Камашев. | |
На заводе будут работать около 900 человек. А если считать сопутствующие предприятия по производству комплектующих, то рабочими местами будут обеспечены 1500 специалистов.
Инвестиции в проект оцениваются в 26 млрд рублей, из них 5 млрд выделит правительство региона.
2021: Покупка южнокорейского производителя литий-ионных аккумуляторов Enertech International
В марте 2021 года «Росатом» сообщил о покупке компании Enertech International. Финансовые условия сделки её участники предпочли не раскрывать. Подробнее здесь.
Примечания
